汽车空调的正确使用方法：
1、一般汽车左边那个按钮蓝色的代表冷风，而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。
2、要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个键是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
3、左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就可以了。
扩展资料
空调相关按键说明：
1、A/C按键：压缩机开关，启动后压缩机开始制冷。
2、FR0NT按键：是前窗除霜开关，开启后出风口向前风挡吹风。
3、REAR按键：是后窗除霜开关，开启后后风挡电热丝加热。
4、风向调节按键：风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化，很多车型的风向调节按键设计的很形象，头、上半身和脚分别为三个按钮，直观好用。但是大多数车型的风向依然是常规的，靠一个按键进行切换的，普遍标注为“MODE”。手动空调普遍为旋钮式。
一般汽车（如下图）左边那个按钮蓝色的代表冷而红色的代表暖气，而中间的代表冷暖适中。要开冷风的话这图的左边按钮往蓝色的地方调节，当要暖风时就往红色的地方调，再按下AC开关，另外中间的那个建是开风的大小，靠最右边的那个是调模式的你可以调到只吹脚或手或玻璃，也可以两更模式同时使用。
左边白色的线是调温度的，当你感觉到太暖时你可以调到中间，。在不开空调的情况下你只要关闭中间的风扇就OK了
另外，当车辆出现开空调不制冷的现象首先需要检查空调泵能否正常启动运转，并检查制冷剂量是否正常，如果空调泵不能启动就应该是相关控制电路存在问题或者是系统内没有制冷剂导致空调泵处于保护状态，可以通过连接压力表观察高压和低压管路的工作压力进行判断，并且通过高压管路上的观察窗也可以很直观的检查制冷剂量是否正常，开空调不制冷的问题是比较常见并很好解决的，因此建议您根据以上分析到专修店对空调系统进行检查测试。
打开汽车AC开关，把冷热转换旋钮转到蓝色的位置就可以了；有些汽车的话只要打开AC开关就可以产生冷风了。空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器。
扩展资料
1、轴流风扇吸入的室外空气流经冷凝器，带走制冷剂放出的热量，使高压制冷剂蒸汽凝结为高压液体。高压液体经过过滤器、节流机构后喷入蒸发器，并在相应的低压下蒸发，吸取周围的热量。
2、如果空调系统有氟，就检查线路是否正常空调离合器与压缩机是否正常运转。如果没氟就先打压力到系统里看看是否有漏点，然后更换或者维修。
参考资料来源：百度百科-汽车空调