手动档 汽车在高速行驶过程中突然熄火,车子会失控吗
奇瑞A5，手动，配了折叠钥匙，里面装看原车钥匙的启动芯片，可能是感应不好，偶尔打不着车。
疑问是？？？ 假如车打着了，在行驶过程中，车会不会突然灭掉 ，如果那样的话，车灭掉了，但还憋着 前进档，车会失控吗？方向盘也会锁死吗？
求教！！！
车辆熄火，等于动力丧失，不幸的是，方向总成工作所需要的动力就来自于发动机，基本上就等于失控，钥匙不回到OFF位置，是不会锁死的，只是转动方希需要很大力气！
一般性故障会报警并且发动机进入保护模式，限制扭矩输出，靠边停下就好了。
如果突然熄火，受影响的是制动和转向，真空助力消失(但不会一熄火就没助力，是你踩一两脚刹车之后助力消失)，助力转向基本就没有了。此时尽早把车停下来。
没有助力不代表没有方向和制动，你还是能控制，只是要费劲。如果发动机飞车，那就切断动力，比如切空挡，变速箱控制单元同时坏的可能性不大。如果没法换挡，只好把车踩停，一般车动力没有制动力大。
扩展资料
若是汽车在一般道路上突然熄火
1、当汽车在一般道路上突然熄火时，若周围环境允许，应利用惯性将汽车停到路边。
2、若周围环境不允许或汽车突然不动而停在道路中间，应设法将车推至路边(在交通流量大的地方更应如此)，以免堵塞交通。如果无法移动车辆，应在车后设立警告标志，夜间应同时开启示宽灯。
若是汽车在高速公路上突然熄火
1、当汽车在高速公路或汽车专用公路上突然熄火时，应利用汽车的行驶惯性驶离主车道，将车停到紧急停车带或路边，并在车后设立警告标志，夜间应同时开启示宽灯。
2、在多车道高速公路的内侧车道上突然熄火时，如果外侧车道后面没有来车，可打开右转向灯，利用汽车的惯性驶离内侧车道，经外侧车道将车停在路肩上。
3、若外侧车道后面有其它车辆，在打开右转向灯的同时，应反复轻踏制动踏板(在制动器起作用之前，抬起制动踏板)，并利用制动灯尽早通知本车道内的后车，使其减速，防止后车追尾。
若是汽车在铁路轨道上突然熄火
1、在发动机的曲轴能转动的情况下，可迅速挂入低速挡，用起动机作为动力，使汽车驶离轨道。
2、根据汽车在铁路轨道上的位置，挂入低速挡或倒挡（在起动机动力不足的情况下），用手摇柄摇转曲轴，用人力驱动汽车前进或后退脱离险区。
3、在起动机动力不足又无手摇柄或发动机曲轴不能转动的情况下，可用撬胎棍或其它铁棍在传动轴的万向节处撬动传动轴，使汽车移动。用此方法可使汽车在短时间内迅速离开铁道。
4、在有外援的情况下，也可根据汽车的大小或其他客观条件，采用人力使汽车尽快脱离险区。
5、用上述方法仍不能使汽车迅速脱离险区时，应设法以最明显的标志或电讯手段通知火车，以便火车提前制动停车，避免险情发生。
车辆熄火，等于动力丧失，不幸的是，方向总成工作所需要的动力就来自于发动机，基本上就等于失控，钥匙不回到OFF位置，是不会锁死的，只是转动方希需要很大力气！
一般性故障会报警并且发动机进入保护模式，限制扭矩输出，靠边停下就好了。
如果突然熄火，受影响的是制动和转向，真空助力消失(但不会一熄火就没助力，是你踩一两脚刹车之后助力消失)，助力转向基本就没有了。此时尽早把车停下来。
没有助力不代表没有方向和制动，你还是能控制，只是要费劲。如果发动机飞车，那就切断动力，比如切空挡，变速箱控制单元同时坏的可能性不大。如果没法换挡，只好把车踩停，一般车动力没有制动力大。
扩展资料：
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
参考资料来源：百度百科-奥迪轿车熄火故障
本回答被网友采纳车辆熄火，等于动力丧失，不幸的是，方向总成工作所需要的动力就来自于发动机，基本上就等于失控，钥匙不回到OFF位置，是不会锁死的，只是转动方希需要很大力气。
1、汽车在行驶过程中，会不会熄火，那要看该车的技术性能和稳定性以及是不是还有燃油。手动挡的汽车在行驶过程中，如果驾驶员操作不当，低速行驶时误用高速挡，也会造成熄火。
2、行进中，如果汽车熄火，只要车钥匙还处于点火档位，方向盘不会锁死，方向还能控制，只是有转向助力的汽车在这时控制方向的力度要比发动机着火时要大，比较费力。还憋着前进挡的话，汽车会迅速减速，最后停下来。
扩展资料：
自动挡缺点
一是对速度变化反应较慢，没有手动变速箱灵敏，因此许多玩车人士喜欢开手动变速箱车；
二是费油不经济，传动效率低变矩范围有限，近年引入电子控制技术改善了这方面的问题；
三是机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生高温，所以要用指定的耐高温液压油。
另外，如果汽车因蓄电池缺电不能启动，不能用推车或拖车的方法启动。如果拖运故障车，要注意使驱动轮脱离地面，以保护自动变速箱齿轮不受损害。
手动挡优势
其一，在购车价格上：
在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。
其二，在维修费用上：
手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。
其三，在驾驶乐趣上：
手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。
其四，在驾驶安全上：
这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。
参考资料来源：百度百科：手动挡
本回答被网友采纳不会的，熄火的话是不会影响方向盘的使用的，只要操作好方向盘，靠边把车慢慢的停下来就好了。
高速熄火无论如何都不要紧急刹车。首先要把应急灯打开提醒后面车辆注意，有必要的话，特别是晚上，马上把后雾灯打开，轻轻的点几下刹车，后面的刹车灯会闪，但没有实际刹车。
还是要根据具体情况灵活处置，车少能靠右边停下尽量停靠右边，车多不好马上停靠右边的打开应急灯，有频率的按几下喇叭，提示右道司机注意。
扩展资料：
熄火又称熄灭。当反应器正在以显著的反应速率进行操作时，若降低进料入口的温度，使它达到多重态区域的下限，反应速度会突然大幅度下降，反应基本上停止。
熄火是新手驾车过程中经常遇到的问题，在红灯变绿灯时起步熄火，在跟车时起步熄火，换挡不及时拖挡熄火，制动幅度过大熄火以及转向角度过大时熄火等情况，相信很多人都遇到过。
虽然出现熄火的情况多种多样，但是分析其原因，主要是由于离合器、油门、制动以及挡位配合不当等原因造成的，这就要求新手尽快熟悉自己所驾驶的车辆，掌握油门踏板的轻重，离合器自由行程的长短，如果踏板位置不合适可以进行调整。
参考资料：熄火–百度百科
本回答被网友采纳1、汽车在行驶过程中，会不会熄火，那要看该车的技术性能和稳定性以及是不是还有燃油。手动挡的汽车在行驶过程中，如果驾驶员操作不当，低速行驶时误用高速挡，也会造成熄火。
2、行进中，如果汽车熄火，只要车钥匙还处于点火档位，方向盘不会锁死，方向还能控制，只是有转向助力的汽车在这时控制方向的力度要比发动机着火时要大，比较费力。还憋着前进挡的话，汽车会迅速减速，最后停下来。
一般性故障会报警并且发动机进入保护模式，限制扭矩输出，靠边停下就好了。如果突然熄火，受影响的是制动和转向，真空助力消失(但不会一熄火就没助力，是你踩一两脚刹车之后助力消失)，助力转向基本就没有了。此时尽早把车停下来。没有助力不代表没有方向和制动，你还是能控制，只是要费劲。如果发动机飞车，那就切断动力，比如切空挡，变速箱控制单元同时坏的可能性不大。如果没法换挡，只好把车踩停，一般车动力没有制动力大。