西铁城手表不走了 肿么样?

Question

如题所述

Answer 1

您好，如果您购买的为机械手表出现停走，由于西铁城机械手表是依靠手臂活动完成上弦操作的。如手表放置时间过长或每天手臂运动量较少时，手表的发条能量会因为上弦不足而容易产生走时不准或夜间停摆的现象。如发生上述现象，需要您适当的增加手臂运动量或在晚间休息前进行手动上弦，其操作方法是将手把头向顺时针方向旋转。（机械手表除自动装置外，还配有手动上弦装置，因此不必担心过度上弦而损坏发条）。建议您每天佩戴八小时以上。

如果您的机械手表尝试以上操作还是出现停走情况，我们建议您尽快将手表送到西铁城指定维修网点，请专业人员进行检测、维修。

如果您购买的为光动能手表出现停走，光动能手表的充电电池使用寿命一般为15～20年，期间无须更换。手表出现停走的现象，请您先尝试充电的方法，将手表放在充足的阳光下或台灯下20cm充分充电，如尝试充电后手表仍不能正常使用，就建议您到指定维修服务网点由专业人员对手表进行检测、修理。

光动能手表充电标准：http://www.citizen.com.cn/service/eco-drive-charging.aspx

西铁城指定维修网点：官网首页--服务网点--选择所在省市，相关链接：http://www.citizen.com.cn/service/service-net.aspx

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参考资料：西铁城腕表官方旗舰店： http://citizenwatch.tmall.com

Answer 2

手表是佩戴的，因此抵抗外界干扰能力很重要，其中就包括防震；手表的防震性能不单纯是指磕碰，也包括加速度的过载和冲击，这种情况往往在体育运动和生产活动中会出现。 从钟表到手表的演变过程，不仅仅是体积变小了，主要还是在走时精度和抗干扰性的提高上，它都用上了摆轮，因此可以携带了；但古董的钟表或怀表就非 常娇气，它们都“伤不起”，外界的振动和冲击极容易使它的擒纵机构与摆轮的配合上出问题；为此，又大约经历了200年的改进，人们尝试了各种各样的擒纵形式，现代的手表基本上都是在用杠杆式擒纵机构了。
以锚式的杠杆式擒纵机构为代表，它只所以工作可靠在于它有二点：（1）机构有牵引，擒纵轮齿对擒纵叉的叉瓦切入有一个角度，会使擒纵叉的叉身靠紧限位钉 处，而不会乱动；（2）有保险设计，即便有外力作用能让擒纵叉发生移动，擒纵叉叉头的保险钉与摆轮的下圆盘（保险盘）之间有保险措施，会阻挡擒纵叉的继续 移动，并让它在牵引力矩作用下重新复位；另外一点是摆轮元盘钉与擒纵叉叉口之间也有保险，一旦超出它们之间的间隙，就会产生阻挡，总之，就是不能让擒纵叉 逃离它正确的位置。
但所有的这些保险也不是万无一失的，有些手表在剧烈振动冲击下，还是要出问题，最主要和常见的问题，就是发生“反摆”。所谓“反摆”也叫“背摆”，这些 都是俗称，真正的意思是擒纵叉脱离了正确位置，跳到另一侧去了；原来它还和摆轮好的跟亲兄弟似的，可在外界干涉下，一瞬间它就翻脸“背叛”的摆轮。
能使摆轮远离擒纵叉的振动力最厉害（多数是沿表盘6~12字符方向的作用力），手表机芯里 的上下防震器会产生径向移动，导致合理的保险间隙一下就没有了，举例：擒纵叉原本应该老老实实的呆在左端，可它在外力作用下，没有受到保险机构的约束，它 却跳到右端去了，摆轮的震荡回来也就没了接应，回旋过来时，本应该打在擒纵叉叉口内侧上，来带动擒纵叉的移动，而这回却打到擒纵叉叉口外侧上，不能再进入叉口，擒纵和振动系统没了配合，这属于经典的“梗死”，手表一下子就停摆不走了。
手表在做防震实验时，也是用3KG重的冲击锤敲击手表（冲击锤臂长50CM），瞬间冲击速度可达4.43m/s，这个实验是很厉害，但是生活中遇到的很多冲击可能都比它更大。
手表发生“背摆”有一个特点，无论你怎么摇晃手表，连秒针都是“纹丝不动”的，属于“死停”，这个和一般情况下手表停走有所不同，如果是傍的原因造成的 停表，秒针在晃动下起码还能走两步或前后有摆动。如果是“背透”后盖的手表，那么你不停的旋转摇晃手表，看手表的摆轮，它也基本上是不动的，或只能向一个 方向小幅度摆动一下的停。
修理手表“背摆”的故障非常容易，拆下摆夹板重新搭摆就解决了，属于立等可取马上见效的那种，修表师傅最爱干这活。但是经常性的出现“背摆”现象的手 表，可就要引起注意了，那一定是擒纵机构的保险间隙出问题了，应该换个擒纵叉或检查及缩小擒纵机构各点（主要是叉头钉与保险盘之间）的保险间隙。

Answer 3

可以送到指定维修网点修理

Answer 4

手表停走的原因：
1、机械表，通常都是因为手表动力不足引起，您可以每天早上把发条上满，如果还是一直走走停停的话，建议您还是去专业的维修点让师傅做一个专业的检查。
2、石英表，通常都是因为电池快没电了，更换电池就可以解决。