你好！我是挑850用户，越野风格。
根据你的提问，我估计：首先你对山地车了解不多；其次，你有一定的经济实力或者是舍得为爱付出；再次，你不知道以什么风格参加自行车运动。（不好意思，冒犯了）
挑850整车是以越野风格设计的，无法用于速度型、速降型风格。速度型风格一般买公路车，不建议山地车；速降型风格一般带全避震系统，是真正不要命的牛人玩的。挑850适合专业越野运动员训练或是高端越野玩家。
挑850的套件：链条、齿盘曲柄、一体式车圈、飞轮、变速器、控制杆。全部是专业训练级，要更好只有选专业级，价格超出中产阶级的承受力了。如果是打算骑行几年以上，不建议采用专业级，因为训练级部件性能更持久，专业级采用了大量碳纤维，目的是减少比赛时的重量，而碳纤维有个致命的问题，是耐候性，使用几年后强度衰竭很快，要更换新的部件。当然，如果你要参加职业比赛，对付比赛就可以，或者是不在乎频繁投入高额费用，那就上专业级，有shimano xtr、sram x0、sram xx等。
xt套件的优势有很多，专为高端越野风格和专业训练设计，已经是顶级产品了，举个具体例子：
一般山地车最高变速组合为3X10速，要更高除非定做，职业越野比赛常用的是2X10。3X10大齿片的中间一片是最常用的，套装飞轮的前几片最常用（从小往大数），挑850用的套件为shimano xt（买日货不代表我不鄙视小日本），xt级别的套装飞轮前6片材质为超级耐磨的钛合金（官网标注），后4片为耐磨钢（具体材质官网查不出），而sram x9级别飞轮用的全是热处理钢（官网标注），x0和xx级别用的是铬钼钢（官网标注），从材料来看，shimano xt飞轮明显更好。
挑850整车购入后不用改，有人改了前叉，有人换脚踏，有人换油刹，都不正确。前叉在SRAM官网上找不到型号，我估计是merida定做的，因为使用了铝合金锥度上管，顶级；脚踏是锁踏，有条件要上锁鞋，没有条件创造条件也要上锁鞋（转自网友原话），顶级；油刹是sram E7，目前没有人说不是顶级。
一个建议：通常挑850购入价格为官方标价打9.3-9.5折，不返现金返实物。
一个体会：挑850锁鞋必配shimano MT71，原因：谁用谁知道。淘宝行货价格800-900左右。
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追问那么，SRAM的前后变速器和变速控制杆那款是最好的？
追答没有最好，只有最适合，SRAM的各个级别套件都针对不同的用途和风格，你是哪种用途和风格？挑850真的不用改，因为改不好。