自动挡汽车油门刚起步时急加速容易导致发动机的严重磨损,因为汽车还未热车即进行急加速,发动机转速提高,会造成气缸等机件的磨损加剧。
因为突然加速使节气门也突然大开,发动机需要进入很浓的混合气,长时间如此会因为缺乏润滑而加速各方面的磨损、如加大汽缸壁与活塞环的磨损,燃烧室容易形成积炭、频繁的传动冲击力也会使传动系统加大磨损。
还有就是急加速很容易造成顿挫感,评判一辆自动挡车行驶品质好坏一般都是看换挡是否平顺,顿挫感多了是很影响行车品质的,这点在CVT变速箱上还好,在双离合变速箱上体现的会更明显一些。
扩展资料
注意事项
1、车辆没停稳之前,不要对R挡和D挡进行切换。
想停止车辆应该使用刹车而不是换挡。车辆挂在D挡或者R挡时,这个变速箱中的箍环或许是打开的,反向换挡时,它就会卡住卡箍。鼓刹向外施加压力,这个卡箍向内越箍越紧。长期以来会对箍环产生损伤,箍环的更换相对复杂繁琐。
2、等红灯时挂P挡
这个错误很多车主都会犯,在长时间等红绿灯时,由于不想一直踩着刹车,就会挂P档,然后拉手刹,告诉你,挂P挡的时候,通俗易懂的讲就是变速箱中的某个锁会锁止某个齿轮,如果遇上后车刹车不及时追尾的话,那变速箱就只有报废的份儿了。
3、行驶中切不可挂入N档滑行
行驶中切不可挂入N档滑行,因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速是空档滑行也是非常危险的,而且并不省油!低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。