化油器捷达在2000转后亮机油灯，机油压力正常！更换传感器也一样亮！重新启动就不亮！到底是什么回事？

Question

如题所述

Answer 1

如果机油压力和传感器都没有错的话，就要看电路方面的原因了，看是否有其他的线路干扰。检查电路搭铁是否良好。检查ecu是否正常工作。还有仪表是否有问题。

我没修过化油器的车。这是我说的电喷的车的思考方法。希望对你有所帮助。追问

我没有试过在等亮时传感是否真的有负点信号

追答

可以用示波器检查一下

Answer 2

是机油高压开关不能接合（坏了），或线断。将该线搭铁再发动加速至2000转以上试下。如不亮那就是这个原因。

Answer 3

首先不论是化油器式的还是电喷的 只要机油指示灯报警，就意味着机油压力不够，不见得就是传感器的问题，有的传感器也不行 或者是不是质量有问题。缸压要是没问题传感器要是也没问题，那就只能看线路了。可能是不全面，要是能再具体些就好了。

Answer 4

检查你的油底壳，看看是不是有托底托出的凹坑。有的话请汽修厂给整平或者换新，就解决了。我们一台老捷达就是跟你一模一样的这个问题。追问

没有托底

追答

那就查油底吸入口的粗滤、吸油的那节机油管，还有机油泵的入口处------只要是高速机油灯亮，一般都是机油泵前边进油不畅的问题。机油泵前边只有很短的距离、很少的部件啊。

追问

但灯亮时，机油压力有4斤多啊！

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