求助,我的手表是不是被换了机芯了?

老公之前在香港买过一块CERRUTI 1881的时装表,5千多,机械的,前些天觉得走得慢,就脑残了一把,居然拿到我家小区菜场门口的一个小铺子去修了,还放了一夜。我第二天去取得时候他给我说:你这个手表很好的,是日本西铁城的机芯。
坦白说,我已经忘了那个手表到底是哪里的机芯了,毕竟时装表么,可他这么一说我就起疑了。当时我们一起买了2块这个牌子的,我的是石英的SWISS PARTS,老公那个表盘上没有标示,透明后盖,估计应该在机芯的自动舵上,现在自动舵上是 MOYOTA CO JAPAN,21颗宝石,而是是黑色字体,像印上去的,不是刻着的。我就纳闷,他的手表条码763开头显示是瑞士的,里面有可能用日本就机芯么,然后我上网查了,说自动舵上印MOYOTA的都是假的。
昨天我拿去商场里想让修表师傅看看,那个师傅都不愿意开盖,说这个机芯很次的,没必要开了,5千块不去买块天梭,居然买个时装表,被宰狠了。
所以,我有可能被换机芯了么?
打错了,MIYOTA CO JAPAN,反正就是西铁城的空白机芯品牌

这种价位的手表维修时换机芯的可能性不大,个人观点。

CERRUTI 1881(中译名:切瑞蒂),多数价位集中在1500~4000之间。楼主的购入价可能存在一些虚高,这个我后面再说。

“SWISS PARTS”直译为瑞士部件,实际意思多数情况下可以理解为该手表在中国国内完成组装工序。
较权威的释义(摘自“爱表族”,作者“斑点骆驼”)——“瑞士原件”(Swiss parts)标志。当手表机芯使用的原件为瑞士产而装配在国外完成时可使用这一标志。但它【只能出现在机芯】上,在【任何情况下都不能用于表的外部】。在保护这一原产地标志方面,瑞士钟表协会所起的主要作用是:1、根据联邦议会授权解释这一标志的使用范围;2、对侵权使用行为进行干预和制止,以保护“瑞士制造”标志的名誉及品质形象。
注意上述摘引中加本人所加【】符号部分,按理说表盘上其实是不允许标示的,而您所说的“估计应该在机芯的自动舵上”这个倒是一种可能(PS:事实上CERRUTI的手表,基本都在表盘6点位进行标示,本人对此表示困惑)。

关于CERRUTI 1881,百度百科词条已有收录,楼主可以自己查一下。本就是以纺织、时装起家的,出品的自然多是时装表了。这牌子,拿到手表论坛里,不在网上搜索一下的话恐怕都没几个人认得到……

关于“MIYOTA CO JAPAN,21钻”,楼主无需太多在意其是印还是刻了,按标志看也就是块西铁城的机芯而已。感兴趣的话,可以自己搜索一下,网上很多介绍帖子。但从这点上,基本可以断定您买的手表是有问题的(当然不能完全排除维修被换的可能性),完全不符合“swiss parts”的标识含义。

开头为什么说被偷换可能性不大,基于以下2个方面:
1、本身这种时装表的卖点就不在机芯上,其采用机芯多数为石英机芯,即使采用机械芯,多数也极普通。偷换出来的意义不仅不大,而且作为维修师傅,一旦被发现有这种行为,绝对是得不偿失的。
PS:虽然我对“第二天去取得时候他给我说:你这个手表很好的,是日本西铁城的机芯。”这个话很有疑虑……西铁城机芯就“很好”?这是什么样的一个修表匠?我丢~
2、关于香港购买的问题。这个还真有点儿巧了。大概10年前,我当时的女友也是路过香港,买了一块“swiss made”机械表(比您的“swiss parts”还明目张胆,哈哈)。那个时候我们对于手表都没有什么研究,买来戴上就是。三年多后被我摔了一次,拿去修表才发现,里面机芯就是块西铁城,自动舵上甚至还有斑斑锈迹,哈哈。
所以说,问题更大可能出在您当时买表的店铺上面(如果是正规表店,此处可以无视我这一段话)。

商场里不愿意开盖的那个师傅是个聪明师傅,哈哈。至于“5千块不去买块天梭,居然买个时装表,被宰狠了”这个,可以另外一说。类似CK的很多时装表其实卖价也不低,小四千块的石英表,我一朋友都戴着,老婆给送的。

以后买表,不想自己花时间做功课的话,可以拉上一两个稍微懂行的朋友一起参谋参谋。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2012-11-10
从一块名表30年遭遇 看黑心修表匠“利益暗道”  人们常常如此感叹:“买块好表难,修好表更难!”
  修好表为何更难?经过多日的暗访,记者终于发现了此中的奥秘。
  一块名表30年的遭遇
  3月3日,家住北陵西门的王贺利老人,望着那块珍贵的欧米茄表心疼不已。这块表是上个世纪70年代从西藏买来的。10年后擦过一次油泥,20年后去修时,表把却被修表匠偷换过了,几年前再去修时,不但没修好,油丝也被修表匠偷偷掐断了,之后向他索要了高价。

  3月3日,他再拿着这块走不准的老表去光明钟表店里时,店主于振兴告诉他,“被那些修表匠耽搁得太久了,这块满是岁月尘泥的老表大修需要380元。”
  王贺利想要卖掉此表,这块老名表原可以价值数千元,但是被修表匠破坏后,仅仅价值500元了。
  “30年了,沈阳修表业10年一个业态。”3月2日,沈阳老修表人于振兴感叹着。20年前,沈阳修表业实价实收。但是,随着大批河南、福建等地的修表匠来到沈阳,其中一些修表匠使用种种不法的手段,“使修表业成为一项黑心暴利行业。”
  “最常见的伎俩就是告诉消费的机芯齿轮损坏,需要更换机芯。”于师傅说,那些修表匠们会事先拿出坏齿轮,非常逼真地“从手表中取出来”,并用放大镜给消费者看。看过以后,他拿回齿轮并向空中做出丢弃的动作,消费者会以为“损坏”的齿轮已被丢掉。然后师傅会根据表的价值,消费者的身着相貌开始开价,如果消费者很爽快,很快就会出现第二个、第三个“被损坏”的齿轮。“修表”时,修表匠只需放回原来根本没损坏的齿轮。
  就这样,修表匠完全用空手套白狼的方法,做了一套骗人的演出,消费者根本想不到换上的还是自己手表的原装货。“名牌手表的零部件较贵,每“换”一个零件,修表师可以赚不少钱。”
  修表业的重重“障眼法”
  3月2日,记者在太原街的几家修表店里发现,每个修表店,都是统一的、让人奇怪的装修———这些修店处都有高的柜台,进身很长的扶台,被“障目”的消费者很难对桌上的物品一目了然。这些修表匠大都把抽屉只拉出来一点点,消费者看到的只是各种修表工具。“然而,在工具后面有很多缺齿的坏齿轮。”于振兴说,修表匠在从其中拿出螺丝刀与镊子时,神不知鬼不觉地用中指在坏齿轮上一按,齿轮就被粘了出来。很快,修表匠就被将此坏齿轮拿给消费者。
  如果是石英表,一般都在取下电池的同时,修表匠将螺丝松掉,断开电路板的接点,这样即使换上新的电池也不走,修表匠还会从电路板、线圈或齿轮上找问题。而电池中也有玄机,假冒电池的进货价仅为0.1元,到了修表匠常常要价在10-20元之间。“这种假冒电池的质量很差,使用寿命相差悬殊,假冒电池还可能产生漏液现象,腐蚀手表的机芯,造成手表的损坏。”
  3月3日,家住长客总站的耿岩老人,向记者表示了被中街某大型修表店大修过的帝舵表。几个月前,这块表因为偷停去修时,被该店表匠的劣质镊子将被盖划坏,表的内部满是乌黑的手印。“这些修表匠,在每次修表时总做一些手脚,让顾客的表永远也修不好!”
  没有任何设备的修表匠
  “那个修表匠没有任何电子设备,只有几件洗刀与镊子。”记者随后在五爱街南区的表区看到,一些表店那里的修表镊子仅为2元,该修表店的工具,加到一起不足四五百元。“而开一家正规的修表店,最基本的检测设备需要十几万元!”据一位业内人士介绍,钟表维修专业性强,要求严格,修表店打出“立等可取”更是违反维修程序。
  据该业内人士说,无论是机械表还是石英表都是不易损坏的,真正属于机件损坏而需要更换零件的现象少而又少。对于这些修表常识,大多数消费者却是不知情的。(沈阳日报傅淞岩)
第2个回答  2012-11-08
1.你那个品牌的手表叫切瑞蒂,我不是很了解这个牌子的手表,但在香港花5000元买的 ,在大陆内应该不比7000元的差。

2.这个牌子有部分手表上面印着SWISS PARTS,这种手表一般是在瑞士以外的国家组装,但机芯是瑞士零件。
3.我能了解到的,这个品牌的手表在国内是石英表多,机械表少。
4.MOYOTA CO JAPAN机芯的手表,在今天的国内,一般比较高档的卖不过2800元,最便宜的正品只买1000元左右。

5.但我告诉你,瑞士品牌的手表,不管是组装还是原装,没有见过里面是日本机芯的。
6.所以,你是在买的时候吃亏了,还是在修的时候吃亏了,这个不好定论。
第3个回答  2019-01-15
很有可能被换了,我也被黑过,在济南中恒维修中心修表就被那个小人偷换了一个宝石,由于走时不准我又找一大商场专柜修,师傅告我说宝石被掉包了,忠告大家修表不要去中恒表城维修中心修表,那小人心黑的很!
第4个回答  2012-11-06
恩,有可能是
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