说到汽车这个物件，它的到来可以说是为我们解决了不少的难题。不过，在国内的汽车市场中，却有这么一个怪现象。都说日系车不安全，但是销量却一直只增不减。甚至说，还有不少日系车型已经超越了国人喜欢的德系车。那么，既然大家都认为日系车的安全性差，那为啥销量还这么高呢？这岂不是很自相矛盾吗？对此，有经验的老司机便站出来回答了这个问题。
据老司机表示：其实对于这个问题，我们首先要摘掉有色眼镜去看待它。可能有一部分人对于日系产品本身就抱有偏见，也可能有一部分人只是人云亦云，可是在众多车主的反馈中表明，日系车的安全性并没有我们想象中的那么差，恰恰相反的是日系车的安全性甚至要比以结实耐造的德系车还高。
抛开别的暂且不谈，咱们先来了解一下，日系车为啥会被传出不安全的说法。对于国内的消费者来说，车子的安全性在于它的壳子的厚度以及关门的质感等。而日系车相比于美系车跟德系车来说，它的壳子确实是偏薄，这也是为啥大家会叫它“棺材板”的原因。可是，单凭这单就否定它的安全性，属实是有些武断了。
虽然说日系车在国内的汽车市场中，是公认的车薄，但是在美国测试中，它的成绩确实最好的，即便是外壳撞的细碎，但是其驾驶空间却没有怎么变形。要知道，驾驶空间没有变形就会保障我们的生命安全，所以外壳的薄厚跟它安全性真没有太大的关系。早期的话，很多车企认为汽车的硬度越高越好，但是经过测试证明，车子太硬，在遭受剧烈强大的冲击力后，会反馈到车内的成员身上。而日系车采用的这种缓冲吸能的原理，在兼备足够强的车身低于冲击时，还能够减少对车内成员的伤害。
毕竟，如果日系车真的那么不安全，那么咱们国内的消费者也不会傻傻的去花钱购买了。就拿丰田来说，它的皮实耐用跟省油经济，就非常讨消费者的喜欢，所以说，日系车的安全性还是非常靠谱的，这也是为啥它们的销量会如此之高的原因。
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