物流行业的未来趋势将会怎样？

Question

如题所述

Answer 1

双向物流的形成
区域经济协调发展和城镇化加快推进，区域物流将形成新格局。产业集聚和转移带来大宗商品、原材料流量和流向变化，与之相匹配的物流平台将发生转移，形成新的“物流带”。城镇化速度加快，城市数量和规模扩张，以中心城市为核心的城市群加快发展，将促进物流业集聚区形成。区域经济加强合作，相邻城市同城化趋势，将会产生新的“物流圈”。推进农业现代化，加快社会主义新农村建设，农产品进城和农资、日用工业品下乡形成的“双向物流”网络将成为重点建设内容。

物流信息网络体系的形成
随着物流基础设施网络的完善和新科技革命的深入，物流运作将出现新模式。由高速铁路、高速公路、航空网和水运网组成的综合交通网络体系，将会极大地改善物流运作条件。特别是高速铁路网形成，客货分线后，铁路运能将会集中释放，多种运输方式合理分工成为可能。以即将成为中国最大的物流信息网中国物流点评网为代表的物流信息化加快推进，物流信息可视化、透明度提高，一批企业有可能向数据中心转型。装卸搬运、分拣包装等专用物流技术装备的大型化、专业化、智能化水平将稳步提升。

联盟平台化的形成

随着全球化步伐的日益加快，物流企业将面临更为激烈的国内外竞争环境。市场竞争将从管理创新、模式创新、技术创新等更高层面展开。物流市场兼并重组将持续发生，中小物流企业谋求新的市场定位，超大规模物流企业或物流企业联盟平台化将会形成。

Answer 2

根据《2014-2018年中国物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 前瞻》分析，汽车物流行业技术风险主要有以下3个方面：
物流技术应用成本高
物流技术的应用需要企业投入大量的资金在技术应用、人才培养方面。由于我国物流业起步较晚，在物流技术方面相对落后，缺少核心技术，特别是在物流系统集成方面。然而国外物流技术与服务提供商的费用较高，限制了中小汽车物流企业的应用，即使是使用国内物流技术也需要企业投入较大的资金。
物流技术的适用和兼容问题
汽车物流技术的应用，一方面要适合企业自身的实力和需求；另一方面也要同合作的物流企业、汽车制造企业等应用的技术能够兼容。如果物流技术不能满足企业的需求或者不能与合作企业相互兼容，就会导致资源的浪费。
技术升级问题
物流技术的更新换代较快，特别是信息技术的应用，造成汽车物流企业的技术维护、改造等方面的投入加大。