万元左右日常代步，市区通勤，骑行舒适有质感的小踏板，选哪款？
这种需求下比较符合的车型也是比较多的，毕竟目前我们所能见到的踏板车，车型的划分和性能的取向，还是比较清晰的，即便是万元左右的小踏板，也会有一些骑行品质比较好的车型。
比如题主所看好的这三款车型，就在各自的圈子里会有比较好的表现，这三款车型分别是五羊本田佳御110，“豪爵铃木UU125”，建设雅马哈巧格125。
不过这里有必要纠正一下题主，UU125它属于济南铃木，并不是豪爵铃木，自从豪爵去铃木化以后，这个品牌旗下已经没有小踏板了，所以这一点一定要知晓，不然选择的过程中很容易会出现偏差。
而在这三款车型中选择出一款，骑行品质好，整车有质感的小踏板，其实也比较简单，五羊本田的佳御110可以毫无压力的胜出，在这种需求下，另外两款车型根本就没有优势，即便它们的用户口碑不错，市场保有量也比较可观，但就车型档次感和骑行品质而言，还是会差点意思。
我们先来看建设雅马哈巧格125，这款车圆润的复古外形，相比我们常见的那种实用小踏板还是会有一定档次感，并且也会比UU125看起来会更漂亮，但它因为细节处理和成本的原因，骑行品质算不上很好，也就是同价位车型的正常表现，所以和题主所追求的车型还是会有距离。
济南铃木的UU125是一款以实用为标准的踏板车，它最大的优势就在动力总成和车型空间上，排除这两点，这款车的外观其实很一般，是那种自带防盗性能的表现，根本就不会引起别人的注意。
并且整车的塑料感也会比较强，所以就不会有档次感，不过因为轴距长的原因，这款车的骑行表现不错，但和骑行品质好，还是会有差距，尤其是和佳御110比这种差距是比较大的。
五羊本田的佳御110是整个日系小踏板车中，目前为止车型档次感比较足，骑行品质比较好的一款，当然这里就不要拿雅马哈的NMAX155和国产本田PCX150来对比了，这样除了抬杠没有任何的实际价值，能选这两款车的车友，绝对是看不上佳御110的，毕竟它的好只是相对的不是绝对的。
通过以上的介绍可以看到，万元左右的小踏板中，骑行品质比较好的就是五羊本田的佳御110，别说UU和巧格比不了，即便和这款车价格接近的一些台系车型，也不见得会有它的档次感和骑行表现，所以日常通勤，市区代步的状态下，注重骑行品质和车型档次感还是应该首选五羊本田佳御110。
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