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变压器空载损耗问题
如题所述
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推荐答案 2019-10-11
变压器有两个损耗,一个铁损,一个铜损;空载损耗一般指铁损,这个铁损都要认是固定的,
这是为了计算方便,关际也是差不了多少。
你可以这样理解,铜损是变压器线圈,都是铜线,电阻是一样的,流地的电流大,铜损就大,所以给出的铜损都是满载的损耗
铁损就是指变压器铁芯,工作的时候铁芯要通过磁通,因为硅钢片是有断口的,所以会有磁通的损耗,这部分就是铁损,也一般认为是空载损耗
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其他回答
第1个回答 2019-11-09
变压器损耗不管有无负载都存在,有载损耗=空载损耗+初次级铜损。(空载时铜三轮几乎为零)
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变压器空载损耗问题
答:
空载损耗主要是指铁损,短路损耗指铜损
。变压器的铁耗主要是由空载试验测得,空载时变压器的损耗是以铁耗为主。瓦(W)是功率单位,若加上时间(h)就是在单位时间内所做的功,称为电量,单位为度。
变压器空载损耗问题
答:
变压器有两个损耗,一个铁损,一个铜损;
空载损耗一般指铁损,这个铁损都要认是固定的, 这是为了计算方便,关际也是差不了多少
。你可以这样理解,铜损是变压器线圈,都是铜线,电阻是一样的,流地的电流大,铜损就大,所以给出的铜损都是满载的损耗 铁损就是指变压器铁芯,工作的时候铁芯要通过磁通...
变压器
的
空载损耗
如何计算?
答:
变压器的空载损耗是指在负载为零或极小的情况下,变压器自身消耗的能量
。计算变压器的空载损耗通常需要考虑两部分:铁损耗和空载电流引起的铜损耗。1. 铁损耗:铁损耗是指在变压器铁芯中发生的磁滞损耗和涡流损耗。铁损耗通常会随着变压器的工作电压和频率而变化。计算铁损耗可以使用变压器的铁损耗曲线或公式...
变压器空载损耗
的
问题
答:
变压器空载损耗主要是铁耗
,即在铁芯中涡流所产生的损耗 包括磁滞损耗和涡流损耗;磁滞损耗与频率成正比;与最大磁通密度的磁滞系数的次方成正比。涡流损耗与频率、最大磁通密度、矽钢片的厚度三者的积成正比。有个典型数据表:6—10KV配变损失计算参数表 容量(KVA) 空载铁损(千瓦) 载率为40%时月用...
运行中的
变压器
有哪些
损耗
?与哪些因素有关?
答:
概述
变压器
的功率损耗可分为两部分,即固定损耗与可变损耗。固定损耗就是空载损耗(即铁损和激磁功率损耗,简称铁损),它只与变压器的容量以及电压的高低有关,而与负载的大小无关。
空载损耗空载损耗
可分为有功损耗和无功损耗两部分,有功部分基本上是铁芯的磁滞损耗和涡流损耗,一般在产品说明书或出厂试验...
变压器
的
空载损耗
和负载损耗怎么计算
答:
算法如下:
空载损耗
=空载损耗工艺系数×单位损耗×铁心重量。负载损耗:当
变压器
二次绕组短路(稳态),一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率称为负载损耗。算法如下:负载损耗=最大的一对绕组的电阻损耗+附加损耗。附加损耗=绕组涡流损耗+并绕导线的环流损耗+杂散损耗+引线损耗。阻抗电压:当变压器二次...
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