汽车有静电，按个防静电带管用，它是静电放电器的一种。
静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上，再通过空气或者地面传到大自然，达到消除车内静电的目的。
静电放电器分两类，一种是对天的，一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部，形似天线的物体。而对地的搭链式放电器形同倒车雷达，固定于车尾，放电器末端接触地面，从而将静电导入地下。
静电放电器有两种，一种是空气静电放电器，另一种是搭链式放电器。若想取得最佳的防静电效果，最好让这两种放电器结合使用。
扩展资料：
在冬天为了保暖，常会穿上羊毛衫或是化纤材料的衣服。而皮肤与这类材质的衣服摩擦更容易产生静电荷，从而更容易累积静电。
正常情况下，相对湿度超过55%，物体是不易产生静电现象的；但是干燥的冬天，相对湿度能达到30%左右便已经非常不错了。在这两者的共同作用下，便在冬天时常被电得猝不及防。
参考资料来源：人民网-用车中另类毛病的解决方法 如何巧除静电
参考资料来源：百度百科-静电
汽车有静电，按个防静电带比较管用，静电是你穿的服装有化纤的，会产生静电，一接触车门，车门会马上导电，就产生了感觉车有静电的感觉。换一下衣服，这种现象就会消失。
当正电荷聚集在某个物体上时就形成了正静电，当负电荷聚集在某个物体上时就形成了负静电，但无论是正静电还是负静电，当带静电物体接触零电位物体（接地物体）或与其有电位差的物体时都会发生电荷转移，就是我们日常见到火花放电现象。
扩展资料：
在正常状况下，一个原子的质子数与电子数量相同，正负电平衡，所以对外表现出不带电的现象。但是由于外界作用如摩擦或以各种能量如动能、位能、热能、化学能等的形式作用会使原子的正负电不平衡。在日常生活中所说的摩擦实质上就是一种不断接触与分离的过程。
一般情况下原子核的正电荷与电子的负电荷相等，正负平衡，所以不显电性。 但是如果电子受外力而脱离轨道，造成不平衡电子分布，比如实质上摩擦起电就是一种造成正负电荷不平衡的过程。
当两个不同的物体相互接触并且相互摩擦时，一个物体的电子转移到另一个物体，就因为缺少电子而带正电，而另一个体得到一些剩余电子的物体而带负电，物体带上了静电。
参考资料来源：百度百科--静电
参考资料来源：百度百科--防静电
本回答被网友采纳那你可以在车的尾部装上一根打铁线，再装一个静电防护器，汽车装具店都有卖的，价格不贵，安装质量好的美观的也就60元左右，质量一般的不到20元。本回答被提问者采纳