山地车升级哪个部件提升最大

Question

如题所述

Answer 1

外胎，细齿或光头，减少阻力。

轮组，强度，轻量，润滑。

前叉，强度，轻量，避震舒适。（很多人上硬叉，省钱又省力，而普通硬叉价格只是普通油叉差不多，但重量只有三分一，700克左右。但就没避震效果了，而油叉是2400克以上。省钱又能减差不多1公斤，美滋滋。）

套装，轻量，变档快捷，更省力。

把组，坐垫，脚踏，轻量，省力。

车架，核心，轻量，强度，发力，风阻，等等。

总结，一台车的核心灵魂是车架，车架没选好，换什么都已经意义不大。其实一切的提升，总体围绕两点减轻车身重量和增加强度省力。这都是花钱才能做到的，可以直白说越轻的车子越贵就是这个道理。