机翼上下的气压为何不同，请不要用空气与机翼的相对运动解释，

Question

把机翼换成直角三角形的，还能飞起来吗？，（长直角边与地面平行）
那不就行了，说明飞机飞起来，机翼上下气压并不是不同的

Answer 1

楼主没有搞清弧线与直线的作用，照楼主所说换成直角三角形，那等于说后面的那条直角边是不起任何作用的，而前面的那条直角边起的则是产生向下的压力（类似于汽车的尾翼），这怎么可能飞得起来；而弧线的性质是能使空气以更大的速度从其表面通过，这使得空气变的稀薄，加之弧线面的表面积大，所以分给每一份的压力就小，结合这两点使得上面的压力小于下面的压力，所以压力差是向上的，成为飞机的升力。

Answer 2

气压不同是因为上下空气流速不同，越快气压越小，就把飞机托起来了，假如是直角，那大概是阻碍空气流动，增加阻力啊

Answer 3

要注意机翼是立体的，有厚度的，所以说机翼被托起的真正原因是物理学里面的波努力方程。机翼三角的形状只是决定机翼的机动性和动力性本回答被网友采纳

Answer 4

应该--肯定飞不起来~~

Answer 5

要是能飞起来，F1 都得在天上。