电动车电机 磁钢退磁,为什么电流增大,转速加快,其原理是什么?

如题所述

直流电动机的电枢电流:
Ia=(U-Ea)/ Ra
式中:
Ia——电枢电流(A)
U——电源电压(V)
Ea——电枢感应电动势(V)
Ra——电枢电阻(Ω)
其中:根据右手定则,Ea 正比于 电动机的磁通(此处相当于磁钢的磁性)和电动机的转速。
在一定转速时,磁钢退磁(磁通减小)→电枢感应电动势Ea减小→电枢电流Ia增大。

直流电动机的机械特性方程式:

n=n0-βT
式中:
n——电动机的转速
n0——电动机的空载转速。n0=U/CeΦ,即同电源电压成正比,同磁通量成反比
β——机械特性的硬度。同磁通量的平方成反比
T——电动机的电磁转矩。稳态时,电动机的电磁转矩等于负载转矩
从式中可得出:磁通的减少将导致电动机空载转速的提高

由此可得出:在一定负载下,电动车电机磁钢退磁,将导致电流增大、转速加快。
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第1个回答  2012-08-02
简单的说就是 电流增大将会产生更多的磁通量,那样就会有更多的有效磁通去切割磁力线产生更大的有效转矩,转矩大当然速度就快了。本回答被提问者和网友采纳
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