“所谓降水，就是让地下水的水位下降。”
地铁降水
共分四步
第一步：打井
沿着车站施工区域，每隔6米打一口直径0.6米的降水井，深达地下36米，地下35米以上的地下水都要抽干。
在井内，一根黑色管子把黄色的泥浆抽出，泥浆沿着管子流进旁边的泥浆池中。经过沉淀，泥浆又从两个出水口流回井内。
“泥浆主要起到护壁的作用，防止井在钻的过程中破损或坍塌。”施工人员介绍。
第二步：洗井
在洗井时，空压机首先要与水箱连接，并与一根插到井内的36米长的PVC管相连。
空压机启动后，水箱内的清水就会进入井内，把井内的泥浆返上来。这些泥浆顺着排水管道流入附近的沉淀池中。每6口井设一个沉淀池。
第三步：下管
在钻机旁边，摆着几十根水泥管，这些管子都有一个共同特点，那就是管壁粗糙，管壁上还分布着很多细小的孔。
“这个管叫无沙滤管，也就是没有沙子的混凝土管。在洗井之后，要把无沙滤管下到井里，它可以使井更加牢固。”据施工人员介绍，无沙滤管的透水性非常好，水可以渗透到管子里。每根滤管长约75厘米，每口降水井需下48根。
第四步：抽水
首先将直径约0.2米的水泵与抽水管连接，再将水泵下到井里。在降水井内地下32米处安装着一个探测仪，当水位达到地下32米时，探测仪会自动控制水泵抽水。
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