一般情况下长期发动机在没有足够的预热的情况下,猛踩油门会导致什么后果

如题所述

呵呵,两位仁兄解释都不太好!让我给你解释下吧!! mini Cooper s 是mini的运动版.你按下sport键以后,车子就会进入运动模式.何为运动模式呢?因为现在的车子的油门都是讲究高效.节能.精准的.所以需要电子油门去控制发动机供油量.这个是由车上的电脑控制的. 当启动运动模式下.其实就是使油门响应更灵敏,发动机动力输出更快,变速箱更加积极. 其实,不管你有没按下sport键.都可以猛踩油门的.我刚才说了现在的车都是由电子油门控制的,所以,就算了再怎么猛踩油门.车子的油门都会在一个允许的范围内工作.当然啦,猛踩油门的后果,就是比较耗油了. 至于,猛踩油门是否对发动机有损伤.其实理论上是没有的,因为工程师在设计上会考虑到这点.但是,实际上,多少还是会有磨损的.最直观表现就是轮胎.一辆车如果长期猛踩油门的行驶.轮胎磨损会特别快.很简单的例子,你去看看F1塞车比赛就知道了,F1的车子通常一场比赛要换1到2次的轮胎.你可以想象,轮胎都会有磨损,何况发动机了,所以,我的主张就是,非不是要感受驾驶上的激情,就不要随便猛踩油门.特别是起步猛踩油门,特别伤!! 高转速怠速有什么意义? 首先你要明白什么是怠速,怠速就是发动机固有的转数.高转怠速的意义就是通过提高怠速的转数,从而使得发动机能够出于一个比较高的发动机转数工作.高转工作的情况下,扭力输出会更加明显.加速也就会进一步提升了.但是,发动机长期在高转区域,还是要付出代价的,也就是比较耗油!! 所以,我还是那句话,非不得已请不要随便开启sport功能.还有猛踩油门.虽然没什么坏处,而且加速会爽一些.但是,代价就是比较耗油.这功能建议你在高速公路可以使用,在城市道路还是关掉吧.m
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第1个回答  2012-07-22
不预热启动导致动力不足,还很容易造成车辆积碳增多。发动机经过一夜静置后,各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失,失去油膜保护,低温使润滑油的黏度大大增加,附着力和流动性变差。此时,启动发动机的运动阻力大大增加,启动时超过60%的功率都用于克服运动阻力。未经预热就马上起步,发动机会由于混合比不均匀,导致输出动力不足;低温时,雾化不充分的燃油不能充分燃烧,容易形成积碳;部分汽油没有雾化,会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合,降低机油品质。同时,暖车并不是持续越久越好。首先,长时间热车,发动机做无用功,浪费燃料还不利于环保。一般情况下,中低档车以能够正常怠速运转,水温70℃―80℃为宜。正常怠速下,化油器发动机在推回阻风门以后运行平稳;电喷发动机从快怠速状态的1200rpm降至800rpm,司机只需看转速表正常就可以走车了。还要注意的是,预热期间不可猛踏油门,不要让发动机转速过高。本回答被网友采纳
第2个回答  2012-07-22
短期内不会发生什么症状,长时间这样操作的话,对发动机不好。
第3个回答  2012-07-22
猛踩油门.虽然没什么坏处,而且加速会爽一些.但是,代价就是比较耗油
第4个回答  2012-07-22
会一窜一窜的,甚至熄火。
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