一、存在的问题
一是从业人员素质差参不齐，人员构成非常复杂，进入运输行业从业门槛太低，司乘人员更换频繁，有很多人认为只要能数钱就能当乘务人员；有的企业多年来在工作中存在重驾驶员、轻乘务人员的倾向，对乘务员的教育、培训投入甚少，往往走走过场，混个上岗证完事。而乘务员一旦上线，“一个箩卜顶一个坑”，被牢牢拴在车上，没有节假日、休息日，更谈不上脱产学习、培训了。是导致服务质量低下的主要原因。
二是运输企业内部管理水平不高。大多数运输企业能遵守现行的各项法规、政策、管理制度，并结合企业本身的实际，建立了一套行之有效的运输服务质量内部管理制度和监督机制，起了较好的作用。但是，在一些企业中，管理制度不健全，措施落实不力，管理手段落后，管理水平较低。
三是运管部门对出租车和三轮摩的的监管不力，导致投放运力过剩，特别是三轮摩的失去监控，市区取缔三轮摩的，而这部分车辆全部流入各县经营，且没有明确的经营范围限制。他们同正常营运的农村客运车辆，争客、抢客、压价，直接导致客运服务质量低下。
四是燃油价格居高不下，加之农业地区淡旺季客流不均，营运成本过高等客观因素。个别参营业户不重视企业诚信和品牌建设，只顾自己的利益，对客运服务质量不重视，有欺客甩客现象并时有经济纠纷和商务事故的发生，严重损害了企业的形象。
二、提高班线客运服务质量的对策
随着道路运输建设事业的快速发展，客运行业作为道路运输行业中的一个重要行业和对外服务的窗口，客运服务质量的好坏直接关系到国家和人民群众的生命安全，班线客运服务与其他各类服务没有本质上的区别，提高服务质量，根子在人，关键是管理。
一是坚持以人为本的指导思想，提高客运从业人员的素质。
（1）加强对司乘人员的政治思想教育和职业道德教育。
（2）加强培训、考核工作。
（3）加强司乘人员的管理。
二是强化运输市场管理，促进客运服务质量提高
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