变速箱油需要换好的。
一开始就是各种查，变速箱要不要换油，很纠结，毕竟2000多块呀。去年到6万公里了，到了所谓的经验限了，就去换了。结果油是黑的，而且毫无粘稠性，于是换了。换了以后，以前的顿挫感没有了，丝一般的顺滑。
所以我的结论，换肯定是要换，至于什么时候换，最好是按照汽车自带的说明书进行操作。
换还是不换，这个问题不是所有车型都是一样的，没个车型、厂商的设计要求是不一样的，大部分的汽车说明书上都有标明多少时间更换一次的，当然也有个别写了终身免维护的，比如宝马。
建议还是需要更换的，车是消耗品，变速箱里丰富的齿轮更是会不断损耗的，如果一直不进行油液保养时间长了就会导致齿轮腐蚀、磨屑、甚至产生油泥导致变速箱内部机构无法充分润滑，从而产生恶性循环。表现在开车时就是不升挡、难降挡、频繁跳挡、入挡冲击等故障，各种不顺畅。
1、重力换油：跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一。
2、循环机放油：用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。这样换油大概需要12升甚至更多的变速箱油（用的越多，变速箱清洗的越干净）。优点就是换的干净，缺点是费时间（一般需要1个小时左右），另一个当然就是贵啦。
3、拆变速箱油底壳换油：优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。
4S店目前如果你不强调，肯定是带你重力换油。那些说AT变速箱不用换油的，除非你车只开个4-5年就卖掉，否则还是推荐更换变速箱油。另外，变速箱对油有一定要求，最好采用含有本变速箱认证的油进行更换。
对于自动挡车型来说，变速箱油是非常重要的；它不仅有润滑、冷却散热的作用，而且内部的换挡，也是利用变速箱油压来进行的。要是变速箱油变得粘稠，那很能就会伤害到变速箱的内部零件，同时汽车在换挡时，也会出现换挡迟缓，有顿挫感等问题。
一开始就是各种查，变速箱要不要换油，很纠结，毕竟2000多块呀。去年到6万公里了，到了所谓的经验限了，就去换了。结果油是黑的，而且毫无粘稠性，于是换了。换了以后，以前的顿挫感没有了，丝一般的顺滑。
所以我的结论，换肯定是要换，至于什么时候换，最好是按照汽车自带的说明书进行操作。
换还是不换，这个问题不是所有车型都是一样的，没个车型、厂商的设计要求是不一样的，大部分的汽车说明书上都有标明多少时间更换一次的，当然也有个别写了终身免维护的，比如宝马。
建议还是需要更换的，车是消耗品，变速箱里丰富的齿轮更是会不断损耗的，如果一直不进行油液保养时间长了就会导致齿轮腐蚀、磨屑、甚至产生油泥导致变速箱内部机构无法充分润滑，从而产生恶性循环。表现在开车时就是不升挡、难降挡、频繁跳挡、入挡冲击等故障，各种不顺畅。
1、重力换油：跟换机油一个样子，这样最省事，也最经济实惠，一般只要加注3至5升变速箱油就行了。不过缺点是重力放油放不干净，只能放掉原车油的三分之一。
2、循环机放油：用变速箱循环机连接变速箱的油路接口，将新油加注在循环机内部，通过新油将变速箱中的旧油“推”出去。这样换油大概需要12升甚至更多的变速箱油（用的越多，变速箱清洗的越干净）。优点就是换的干净，缺点是费时间（一般需要1个小时左右），另一个当然就是贵啦。
3、拆变速箱油底壳换油：优点是可以清洗到变速箱油滤，并且更换的也比较干净。但是太麻烦，基本没几家店愿意带你这么干。
4S店目前如果你不强调，肯定是带你重力换油。那些说AT变速箱不用换油的，除非你车只开个4-5年就卖掉，否则还是推荐更换变速箱油。另外，变速箱对油有一定要求，最好采用含有本变速箱认证的油进行更换。
对于自动挡车型来说，变速箱油是非常重要的；它不仅有润滑、冷却散热的作用，而且内部的换挡，也是利用变速箱油压来进行的。要是变速箱油变得粘稠，那很能就会伤害到变速箱的内部零件，同时汽车在换挡时，也会出现换挡迟缓，有顿挫感等问题。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2022-09-11
变速箱油建议4年或6万公里更换一次，更换变速箱油方式为重力与循环两种方式，后者使用的变速箱机油量大，但更换比较彻底。我国车辆变速箱油标准(GB7631.7-89)中，将车辆变速箱油分为L-CLC(普通车辆齿轮油)，L-CLD(中负荷车辆齿轮
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