宝马x1混动2020款试驾感觉:
1、外观方面,BMWX1混动版车型与普通版差别不大,前进气格栅依然是极具品牌标识度的宝马双肾进气格栅。只是,被涂刷成蓝色的进气格栅和车身侧面的eDrive向我们清晰表明了这辆车插电混合动力的身份,新车的充电孔在左前方翼子板的位置,方便车主操作充电;
2、内饰方面,新车主要升级标配8.8英寸数字中央液晶显示屏,并整合了源自BMWi品牌的创新eDrive技术;其标配的BMWxDrive技术可以实现在前后轴以及左右侧车轮的不同驱动力分配,满足不同路况的要求;
3、动力方面,新车搭载一套由1.5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统,其中发动机最大功率100kW(136PS),后置电机最大功率70kW(95PS),电池组容量10.7kWh,工信部纯电动续航里程为60km,传动系统匹配6速手自一体变速箱,百公里油耗可以控制在1.8L。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考