3500-5000的捷安特或美利达山地车哪一款最适合越野和压马路？

Question

求助。

Answer 1

这个价格自己组装的好，楼主可以做做功课，然后搞组装。这个价格买回去的整车总有不伦不类的地方，自己组装可以把钱花在自己在意的地方，如变速套件，前叉或轮组，还有一点就是组装可以选一些水货套件，价格自然低很多。M595 大套含油碟 淘宝 2000，车架搞一个捷安特的 1500 ，剩下的钱可以在轮组和前叉中间平衡。多做做功课。如果一定要这两款，那肯定是价格高的好，捷安特XTC 770,790,美利达 挑战者 500,600；都还不错。如果以后还需要对车改装就划不来了，因为你入门的时候已经花费了4，5千了。楼主多看看身边人的车，问问别人的意见。

Answer 2

1 楼上的。。这价格组装个毛线啊。。从网上装保证所有东西都是行货吗。。有质保吗，东西都是正品吗？
2 就算买捷安特的车架，和厂货能一样吗？高到XTC FR，依然没有运用捷安特引以为豪的over drive 2技术，买xtc pro，你还要买锥管前叉，麻烦楼上你搜索下淘宝，一条锥管叉子有多少钱？好吧，你可以说用普通前叉+底档，那锥管还有什么意义。
不买厂货，5000装车有性价比吗？
没有绝对的性价比，只有绝对的性能，一分价钱一分货。一只trek或者闪电的车架，几千块钱就干掉了，关键技术绝对不是小厂能比的。
3 5000以下，买XTC 750吧。入门足矣，XTC770 758 790的前叉都是一样的，套件从alivio到slx，除了手感变化基本上没有明显的大改变。shimano的关键技术基本上到XT就全线展示出来了，重量上也几乎没什么太大差异。
4 压马路随便哪个车都行，关键是要换光头胎，没颗粒和花纹就没有阻力了。好的山地的性能完全是在山路上体现出来的，平路上用完全就是浪费。

Answer 3

这个区间还算常见，捷安特XTC750 XTC770新手的话，这两款就不错，都是机械碟刹，简单易保养。
美利达 挑战者600，挑战者700 ，越野的话，还是建议美利达，综合的话，还是捷安特。