我的车型：长安(微车) 长安之星
变速器：手动
排量：0.8升
行驶里程：13000公里
购买时间：2006年10月
问题描述：以前是不好挂，现在倒档挂不进，好像是有什么东西卡住了！其它档位没问题，正常行驶，就是倒档不行，停车灭火也挂不进！！
我在下面看了下，挂倒档时那个挂不动的，
追答我没见到实车，不敢断定你的故障原因，以维修师傅的为准，必经他在现场懂的多。
车子老了，故障就多了。造成换挡困难的原因一般是：离合器分离不彻底、拨叉轴弯曲或者叉轴与导向孔严重锈蚀、拨叉固定螺栓松动。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。
在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
转差式电磁离合器：离合器工作时，主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。
励磁电流保持不变，转速随转矩增加而剧烈下降；转矩保持不变，励磁电流减少，转速减少得更加严重。
转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接，无磨损消耗，无磁粉泄漏，无冲击，调整励磁电流可以改变转速，作无级变速器使用，这是它的优点。
该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量，该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低，效率值为主、从动轴的转速比，即η=n2/n1。
适用于高频动作的机械传动系统，可在主动部分运转的情况下，使从动部分与主动部分结合或分离。