中国三千架歼六终于发威
中国官方电视台高调宣布了歼6退役的消息。中国各大门户网站也以专题的形式对此进行了报道。一种上世纪50年代的战斗机退役新闻获得官方如此大的报道让军事观察家感到困惑。
以前就有改装的机型，去掉驾驶舱加上遥控系统
歼6是中国空军20世纪60－70年代的主战飞机，其性能到20世纪90年代已经严重落后了。
歼6是苏联米尔19的仿制产品，此前歼6已经基本不承担作战任务了，大批歼6系列飞机如歼教6仍在空军训练、教学中发挥作用。中国在冷战期间最高装备了3000架的歼6战斗机。
美国国家空军研究室主任詹姆斯。威尔表示，中国不会彻底舍弃歼6战斗机。高调宣布歼6退役可能暗藏该机其他战略用户。
威尔列举到，中国在上世界90年代已经有专家公开论文研究该机在作为巡航导弹或自杀性攻击飞机对付美国航母。美军对此一直没有正视。
但是中国空军无人机技术近些年来突飞猛进，很难担保这些已经优良的技术不会应用于歼6战斗机。
歼6具备超强的亚音速飞行能力和机动性，如果用高科技的电脑控制，3000架的歼6战斗机将让未来的美国海军遭遇又一个神风特工队！如果不幸言中，那将是美国海军航母的噩梦。
秘密探寻4000架歼6退役后的归宿 结果令人愕然。
很多关心中国空军建设的网友们都在关注着一个话题，那就是空军4000架歼-6战机全部退役了。
于是很多人就不禁想问，那么多的飞机，退役后都去哪儿了，他们的最终归宿一时间成为网上热议的一个话题，甚至不乏有传言说这4000余架的飞机全都被改装成巡航导弹了等等。
但传言总归是传言，事情的真相究竟又是如何的呢。
服役时间长达40多年的国产歼6战机12日正式退出空军编制序列。
空军编余飞机储存中心，位于中原大地某机场，隶属于济南空军编制。这里是我国空军专门用来封存和改装维修各类退役飞机的地方，仅跑道上就停放有350架各类型退役封存战机，可谓全中国飞机数量最多的机场。
而从空军和海军退役下来的4000余架歼-6几乎全部都被送到了这里‘养老’。并在退役前执行完它们最后一次飞行---自行飞回储存中心，由此可见这些战鹰即便是在退出现役时依旧是具备空战巡航能力的。所以只要封存得当，战时就可以立即解封，派赴战场。
于是很多人就不禁想问，那么多的飞机，退役后都去哪儿了，他们的最终归宿一时间成为网上热议的一个话题，甚至不乏有传言说这4000余架的飞机全都被改装成巡航导弹了等等。