2008年10月26日建成通车的蓝田至商州高速公路，属于国高网福银高速大通道。当时由于国高网沪陕高速西安至商州段未建成，因此，3年多来，沪陕高速一直在借用福银高速蓝田至商州段高速公路。
随着车流量不断增加，加之秦岭山区气候寒冷，交通保畅难度大，堵车较为严重，而两线并用易致使该段线路超负荷运行，时常发生拥堵。此次西安至商州高速公路的建成通车，结束了沪陕高速“借路”的历史，才是真正意义上的沪陕高速陕西段的全线贯通。国家高速沪陕线与福银线各自独立又相互连接，进一步完善了国家高速公路规划网，彻底畅通了陕西穿越秦岭与东部沿海地区相连的大通道，同时也大大缓解蓝商高速目前承载两条国高网共线所造成的交通压力。按照西商高速通车后新的分工，作为沪陕线的重要组成部分，西商高速通车后将主要承担沪陕线双向六车道的车流，蓝商高速将回归福银线，主要承担前往山阳、漫川关及福州方向的车流。以后，去往上海方向的车，不用再借道福银高速，通行将更为便利和快捷。
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