4S店卖车盈利是靠赚取差价来完成,但是现在汽车品牌很多,4S店也很多,网上的汽车价格信息很透明,这个差价都明了化了,所以以往的4S店靠赚取差价是赚不了多少钱的。现在就变成了用卖车和捆绑销售一些保险,装饰,贴膜,如果说是按揭的话,还会有一些手续费或者是服务费,大部分都进了4S店的口袋。这个手续费和服务费相当于是纯利润,所以你去4S店买车的时候,如果说是全款的话,她收不了这些费用,车子就便宜不了那么多,按揭的话就可以把车价降得很低,从其他费用上面把车价格补回来。
现在所有买车的人都只关心车子裸车价多少钱,他把价格降的很低,之后你到别家去询价的时候,只有他家的价格是最低的,等到你把定金交了,然后他就会有什么很多的服务费啊,手续费之类的都出来了。贷款给你车价便宜,但是加上手续费和利息,也差不多了。全款车价贵,但是没有那些金融费用。不过这个也要具体比较一下,有的黑4s,贷款时不和你说一些费用,等你交了首付才告诉你还有别的费用,这样就被动了。一般来说不是黑店的话,你贷款的总成本,扣掉把这笔贷款存理财获得的收益后,和全款差不多。
贷款每个月付多少,多得钱可以做其它的比如投资之内的,付全款的话,一次性付完,万一要用钱的话就没有了。分期买车,分期买车把车价降给你降下来,车自身不赚钱,羊毛出在羊身上,但附带的分期手续费,所谓的GPS定位费,店内全车保险,续保押金,上牌费,有的还有出库费,所有的一切加起来,有的费用比车的利润都高,所以,分期车比全款低,但挣的钱不比全款的少。