因为特斯拉Model Y国产后。想要迅速占领国内市场。降价是必然的选择。首先特斯拉modelY国产后。不用再交进口关税。同时还要面临国内市场的残酷竞争。宣告“降价”16万元的消息引爆新能源汽车。这一波降价让高价购买的老车主心态崩塌,也会降低产品的定位。Model Y长续航版起售价由此前的48.8万元调整为33.99万元,下调了14.81万元;高性能版起售价也从之前的53.5万元调整为36.99万元,下调了16.51万元。毕竟国人大多有一些进口情节,认为进口的品质会更好一些。其实在今时今日中国制造的水平早就达到了全球顶级的水平,跟国外发达国家的差异也已经很小了。仅仅是整车部分,很多合资品牌的生产制造能力均已经在同品牌体系内属于全球制造的核心地位。
面对国产新能源车企,有传统企业比亚迪。还有造车新势力。蔚来,小鹏,威马!等一大批国产后起新秀。尤其是比亚迪的。汉利用了比亚迪的刀片电池。上市后,给特斯拉造成了一定的冲击。国产新能源汽车价格比特斯拉占有明显的优势。特斯拉降价也是不得已而为之。想要适应市场发展,就必须把价格压低。这样才能够占领国内市场。
目前国内已经有完整的新能源汽车产业链。各种相关配套的设施十分完备。特斯拉的竞争压力也比较大。也想趁着降价,迅速收割一波韭菜。特斯拉的优势在于整合优势。这一点是国产相对比较弱的。在国产电池方面,比亚迪和宁德时代。技术都较为先进和全面。已经成功了,击败了Lg化学和松下。特斯拉选择和宁德时代合作这就充分的说明了。国产技术的进步。