宋家庄站将建成亚洲最大地铁站 昨天，记者从 北京市 轨道交通建设管理公司了解到，即将 于明 年通车的轨道交通 亦庄 线将成为亦庄与中心城的快速联系通道，列车仅33分钟便可跑完全程，比一般地铁运行速度快15%。此外，亦庄线8座高架车站的外观将采用“ 现代派 ”设计风格。 据介绍，亦庄线 起点 为丰台宋家庄站，经丰台、朝阳、大兴、亦庄开发区、通州5个区，终点为亦庄火车站，线路全长23.23公里，共设14座车站，其中地下站6座、高架站8座。亦庄线设 宋家庄 停车场1座、设台湖车辆段1座。线路以高架为主，高架线占线路全长的三分之二。 记者了解到，亦庄线站间距约1.76公里，和城区地铁线路相比，其站间距较大，列车最高速度80公里/小时，其运行速度可以达到40公里/小时，较一般地铁的运行速度提高约15％。亦庄线将成为亦庄与中心城之间的一条快速联系通道，列车跑完全程仅需33分钟。 亦庄线将在宋家庄站与 地铁10号线 二期和 地铁5号线 进行衔接。据介绍，地铁5号线、 10号线 二期和亦庄线将在宋家庄站事先同台换乘，并且共享一个换乘大厅，该地铁站也将建成亚洲最大的地铁站。据了解，目前，宋家庄站已经建成的是5号线的车站。将来，10号线二期、5号线以及亦庄线的车站，将从北向南依次紧贴在一起，都处在一个水平面上。将来，乘客从任意一个出入口进入宋家庄站，都首先到达两万多平方米的站厅层，然后选择自己要乘坐的线路，下扶梯到地铁站台。 在车站 外观设计 方面，考虑到亦庄线8座高架站中的7座都位于亦庄开发区内，为了与开发区周边环境相适应，高架站都采用了“现代派”的设计风格。其中前三个站采用形式灵活的“飘板”造型，体现了时尚、动感，后五座高架站采用模块化的“ 方盒子 ”造型，与亦庄区域内密集的高科技工业产业相呼应。（ 京华时报 郭鲲）
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