川藏铁路雅安至林芝段要来了！总投资大概多少钱？

Question

如题所述

Answer 1

我国基础建设的一个重大举措就是建成了川藏铁路，使得内陆的大部分地区和西藏联系起来更加密切。川藏铁路至今已经修建了很久，有很多路段都已经通车运行。9月30日，有媒体报道称，川藏铁路雅安至林芝段即将修建，这又是一个重大的好消息，代表了我国的基础建设又完成了一个壮举。此次修建川藏铁路雅安至林芝线，需要耗费大量的人力物力，据报道称为了修建这段铁路，总投资大概需要3198亿元，这是一笔巨大的投资，但是不管投资多大，只要能够让群众受益都是值得的。关于这段铁路的修建为何需要花费如此高的金额，以下是我的看法：

一、人力物力成本

修建一条铁路绝不是一件容易的事情，期间需要花费巨大的人力和物力。人力是修建铁路的动力，再好的项目，没有人力一切都是白搭。物力是修建的基础，俗话说“巧妇难为无米之炊”，人力有了，物力没有，那么同样也修建不了这条铁路。由此修建这段铁路，需要耗费的人力物力成本巨大，自然所耗费的投资金额也会很高。

二、征地成本

在建设铁路的过程中会对所占用的土地进行征收，这些土地目前都是属于一些农户，政府在进行征收时，必然会对这些农户进行赔偿，这也是一笔巨大的花费。

三、技术成本

在床帐地区修建铁路需要很大的技术支持，我国在研发这些技术时需要用到很多的科研经费，在将这些技术进行落实的时候，也需要很多花费，由此修建此段铁路的花费自然会很高。

关于川藏铁路雅安至林芝段的总投资金额以及为何花费如此之高，以上是我的看法，你的看法是什么？欢迎留言交流。

Answer 2

川藏铁路雅安至林芝段总投资约为3198亿，据了解投资费用是国家全部承担的，这条路是青藏铁路后的第二条进藏“天路”，全国人民都非常期待呀!

Answer 3

3200亿元，川藏铁路雅安至林芝段全程达到1100千米，时速达到120-200千米/时，是国家重点建设项目。

Answer 4

总投资大概在3000多亿元左右。不过这个投资是值得的，这条高速增加了进川藏地区的路线，让其交通更加便利。

Answer 5

这条公认的川藏铁路是最难的建设的铁路，总投资大概3198亿元。全县共设26座车站，从雅安站到灵芝站。