随着SUV风潮在国内的流行，轿车和MPV的生存空间遭到了挤压，不知道从什么时候开始，两厢车在很多人眼里成为了一个特殊的存在。即使年轻人喜欢，但也无法阻挡父母的反对之声。爸爸会说：没“屁股”的车，太不实用了！妈妈也许还要补上一句：是啊，而且还很丑。
其实三厢车主要的市场还是在中国和美国，日本市场则被称作K-car的微型车牢牢占据，而欧洲主力车型才是两厢和旅行车的大本营，所以在国内曾经出现了很多被强行“拉皮”的欧洲车。
与三厢车相比，两厢车操控更好、油耗更经济日常使用便利性也比三厢车更高。只是如果回看一下去年的销量榜单，国产两厢版车型的累计年销量为96万辆，暂时没有一款两厢车能做到月销量破万的成绩。榜上有名的始终是卡罗拉、朗逸和轩逸这样的三厢车
但就像何冰老师的演讲一样，“年轻人拥有选择的权利”，三厢车终归还是太过沉闷，两厢车带来的时尚和运动感最终战胜了父母的“逆耳忠言”，两厢车的接受程度在国内开始变得越来越高。而厂家也是看到了这样的趋势，很少再生产拉皮三厢车，转而在两厢车的精品化上动起了脑筋，今天就为大家分享三款年轻人值得期待的两厢车，三言两语，大家看看哪款才是你的心头好。
少了本土可爱风——全新一代飞度
在入门级汽车市场上，飞度的存在是现象级的，一方面是低价合资入门的代表，另一方面却常常被冠以平民超跑GK5的名号：131匹马力、8秒零百加速、地球梦发动机，这些关键词让很多年轻人买了飞度不做改装都感觉对不起这款车。
但在去年东京车展之后，新一代飞度姗姗来迟，只是这一代的飞度看起来不再凌厉，感觉有些“萌萌哒”。
近期，广汽本田也正式申报了国产版本，但整体造型有所调整，而这样的改变也是最具争议的地方，缺少了上一代的凌厉，又缺少了本土的可爱风，很多网友为此感慨：这样的飞度还能叫GK5吗？
从此前曝光的信息来看，全新一代飞度共有两款车型，分别为普通版和跨界版，此外，在普通版之上，Sport潮跑版将得以延续。但这些版本动力大概率会延续现款1.5L自然吸气发动机，只不过在发动机型号方面，不知是因为国六，还是进行了优化的关系，从L15B2变成了L15BU。而且混动的引进大概率没戏了，甚至还有没有手动挡的配置目前都很难说。车闻曾经常常感慨，现在的手动挡车型实在是太少太少了，如今来看，这已经是大势所趋，并不以少数人的意志为转移。
在汽车市场整体向年轻化发力的大趋势下，换代的飞度用肉眼可见的变化展现它在向家用化妥协，说白了，个性化只是小众需求，只有符合“大众价值”才能让销量好看。根据目前的换代水平和现款售价，预计全新飞度价格区间与现款差别不大，普通版自动挡车型的起售价仍会在8万元左右。根据此前信息，新车很可能在今年8-9月期间上市。
站在巨人的肩膀上——两厢思域
日系两厢车一直是经济性车型的代表。而在强调运动性能的两厢车之中，曾经的热门车马自达3已经退出了两厢竞争，转而被马自达CX-30所取代。而去年底本田大会上宣布即将到来的两厢版思域，应该算是最好的“补位车型”了。
如果说到买思域的人群喜好，那无非是看中了他的外观、空间和动力，如果说舒适家用，思域和其他两位日系对手还差了些，毕竟开起来还是偏“硬”了一些，而且车速起来之后，后排的噪音还是有点吵。
但“站在巨人肩膀上”的两厢思域更是特立独行的典型，由于没有国产背景，这次的到来让人充满期待，也许等待他的人根本就没看过其他车。我相信有很大一部分年轻消费群体购买三厢思域，主要目的是为了改装成他们的梦想之车“Type R”。但熟悉“Type R”的都知道，尽管三厢思域改装潜力同样很大，但依然差了点味道。
另外，根据近期的一些报道，国产两厢思域的轴距和三厢版保持一致，依然是2700mm，长度的变化不会压缩车内空间，相反实用性更高。另外，国产两厢思域与三厢车型共享动力总成，也将搭载1.0T和1.5T发动机。
但对于这款车的上市时间也是一拖再拖，曾经说的5月上市已经几乎没有可能，但年内一定会到来。
紧凑两厢轿车中的富二代——第八代高尔夫
如果说很多人在为两厢思域的到来叫好的话，那八代高尔夫算是真正叫好又叫座的车型了。在紧凑级两厢车领域，目前还找不到什么对手，也许未来的两厢思域会算上一个。
八代的高尔夫用上了大众新一代的家族化设计，外观除设计上的变化外整体依然延续上一代的基本样式，只是采用了新的大众LOGO，排气依然是隐藏式。值得期待的是，新车大概率将换装保时捷同款的拨动式换挡机构，这会为内饰增色不少。
动力方面，预计全新高尔夫将搭载1.2T以及1.4T两款涡轮增压发动机，传动系统将匹配5速手动变速箱以及7速双离合变速箱，此外新车明年还将使用全新的1.5T发动机替代1.4T发动机。
近日，第八代高尔夫国内路试谍照已经在网上曝光，距离上市的日子越来越近了。有消息称，目前国产第八代高尔夫试制车（代号VW 380/0CN_K）已在佛山工厂下线，很可能会在今年10月上市。经过46年的悠久历史和八代的变革，高尔夫依然在世界范围内拥有广泛的受众。根据海外版本情况，国内大概率将推出高尔夫、高尔夫GTI及高尔夫GTE在内的三款车型。
多说几句：
尽管国内的汽车市场消费观念正在发生改观，但对于两厢车的认同感依然不高。飞度、高尔夫可以说是在这片热度不高的市场中拼杀出的成功者，而两厢思域凭借自带的历史光环想必也能获得不少粉丝。其实两厢车早已不再是年轻人的专属，良好的燃油经济性和使用便捷性在城市穿行中更能发挥他们的优势，在国内这样一个以大为美的整体趋势下，这三款精品车型依然值得期待。
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