为什么很多A级车发动机横置，而B级车是纵置

Question

如题所述

Answer 1

纵置发动机比较好布置,发动机变速箱传动轴和传动桥而且这种驱动形式是一条线比较方便,但是纵置驱动按照角度发动机内舱东西少,因为变速箱在后面但是任何车都有它的两重性,发动机纵置最大的问题就是轴线特长轴线长了发动机舱就要加长,因为汽车的长度是有规定的,发动机舱大了乘坐舱空间就小了;原来的A级车为什么发动机都横置的？因为车的大小是比较固定的，驾驶舱的空间越大越好，这样设计纵置发动机的话乘坐舱就非常之小，中国人还喜欢三厢轿车，那车就没法开了那怎么办？把发动机横过来变速箱在下边这样的话驾驶舱空间大了这样空间就加大了，纵置发动机和横置发动机各有千秋。根据实际需要去设计这样才是最佳选择并不是谁好谁坏，即使说很多车身尺寸大的车本身很长空间无需这么大所以任何结构都有它的优缺点。这就是结构和属性决定的，没有好坏之分关于这点在选车时不应该再纠结。