在乌兹别克斯坦山区，由于筑路和开展水利工程建设，引发了滑坡活动和冲沟的形成。人为滑坡的出现，主要是由于自然斜坡下部受到切割和开挖深路堑时岩层应力状态改变所致。在黄土地区，滑坡发生的必要条件是黄土层和基岩的接触面有地下水。路堑边坡稳定性破坏和发生表层滑坡，则与地表径流条件改变和排水构筑物的效果差，以及路堑边坡设计时对黄土的物理力学性质考虑不周有关。
乌兹别克斯坦公路设计院对卡扎肯特—奇姆冈公路变形路段所做的调查表明，90%的变形路段与路堑边坡变形和黄土湿度增加有关。路堑边坡因大气降水而湿度增加时，坡度平缓的边坡地段变形特别严重。研究表明，固态稠度的黄土路堑边坡最合理的设计是有2～3m宽平台的垂直边坡，平台在边坡上的间距为3～4m。
在干旱地区的第四纪地层中修筑综合水利设施，将使地质环境发生难以预测的变化。乌兹别克斯坦山区水库的特点是蓄水很深（达160m），水面面积很小（10～40km2），泄水位落差很大（30～60m）。在这些地方，如果发生滑坡将损失惨重。如1971年查尔瓦克水库蓄水时发生了体积为2500万～3000万m3的滑坡，后来由于善斯肯河峡谷淤积又发生了体积为1000万m3的滑坡，这些滑坡的主要危险是全部土体一次移动并形成巨浪，把水库对岸的建筑物冲走。
水库库岸的老滑坡复活和出现新滑坡是一种有规律的现象。坡脚冲刷不仅导致斜坡坡度增大，而且还将引起上层土层内的压力重新分布，土强度减小，使地下水聚积并形成水头。所有这些过程都相当缓慢，经历的时间很长，因此其规律是水库蓄水初期产生体积较小的滑坡，后来产生较大的滑坡。所以，对大型水库、矿山企业、公路及其他建筑物的使用而引起滑坡的实例清楚地表明，合理利用和保护地质环境是目前极为迫切的问题。
黄土滑坡分布广，出现频率大，具有滑动准备期长和位移速度快的特点。因此可以进行滑坡的时空预报，以减小灾害带来的损失。
空间预报主要靠各种信息填图综合分析，划分易发区，考虑诱发因素，划分危险区。
时间预报主要是根据监测的滑坡体的蠕动速度，建立滑坡的位移时间模型，根据滑坡的性质确定其黏度系数和“蠕变界限”，从而对滑坡时间进行预报。
乌兹别克斯坦滑坡的时间预报还包含了对滑坡周期性的分析。滑坡发育于大气降水量较多和地下水位上升的年份，它发育的周期可以根据气候因素（气温、降水）、太阳活动性（沃里夫数值）和斜坡允水条件（地下水水位和流量）的分析来判断。对奇尔奇克河流域26～61年长期的系列观测资料用谐波分析法处理，结果给出了2～54年的宽频谱，按照最大幅度的各组频率划分出平均期限为5.2年、9.0～10.0年和12.0～16.0年及更高数组的周期。