这种说法主要还是因为轻轨在国内没有地铁多,而且轻轨占地多不是很受欢迎,乘客方面乘坐地铁的也要比坐轻轨的要多,所以在中国地铁要比轻轨火的多,像是青岛的轻轨耗资好几个亿,但是真正的投入使用坐的人并不多,反而把轻轨当成是旅游景点一样。
地铁一直是我们国内比较流行的出行方式,其速度快和方便快捷的优点深得人们的喜爱,这些年国内的一线城市基本上都铺设上了地铁,像是青岛的地铁也马上完工投入使用了,但是和高铁比较相似的轻轨却没有高铁这么受欢迎,乘坐的人也不是很多,所以有很多人说轻轨在中国没有高铁受欢迎。
我国的人口是全世界最多的,直接导致的问题就是交通堵塞,除去一些婴儿和老人至少有三分之二的人每天都要上班下班,而大多数人都是坐地铁或者公交,轻轨虽然有人乘坐但是坐的人不多,因为轻轨相对于高铁来讲还是比较慢的,高铁可以在短短几秒之内把速度提升到上百,而轻轨由于构造的问题速度和普通的公交和是没什么区别。
还有就是轻轨没有地铁那么大,所能容纳的人数也没有地铁多,占地方面地铁因为是在地下所以基本不占什么地方,而轻轨基本生都是大路上占地面积还是不少的,综合所有的方面来看轻轨确实没有地铁好。
其实出行的交通工具还是根据自己的喜欢来坐,轻轨也是比较不错的至少风景要比高铁好啊。