早上冷车怠速高热车后正常是怎么回事的呢?

如题所述

如果在冷车状态下怠速在1500转左右,而且转速随发动机水温升高而降低,最终保持在600—800(因车而异)转之间,属于正常现象。冷车怠速高的原因,是由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,电喷发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度。随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少。等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个14.7的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例,以达到完全燃烧,排放最好的状态。
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