有人说国六的车比国五的车还要烧油，难道多花的钱白花了？

Question

如题所述

Answer 1

国6B排放标准是相当严苛的，其三种污染排放物几乎都要比欧6减少50%。但我们可以看到，国6标准对二氧化碳排放量是没有做限定的，而欧盟却对这方面限得很严，对二氧化碳的限值为130克/公里，明年更会降到95克/公里

为了符合国六标准，很多车企对汽车进行升级而耗资方面的研发成本将由消费者承担，平摊到很多车型当中，那么车的售价肯定会上涨，在造车成本上也有所增加，像马自达cx5为符合国六标准，为了增加燃油的燃烧率获得更加充足的动力，增加了能量回收系统，这种做法可以更充分的应用产生的能量降低油耗，在尾气方面就会尽量减少，从而符合国六标准。然而这项技术使得这个车的成本增加，所以在售价方面会高出不少是很正常的，对于国六标准的车，在售价方面普遍增加

现在国五标准的车相较于以前的价格的确有所下滑，现在购买国五的车应该是比较划算的时候，相信有很多车主也是看到了这一点，纷纷购买了国五汽车，而更多的人却不会去购买国五的车，还在等待国六标准的车

如果现在有符合自己心目中的国六标准的车已经开始提前下手了。虽然现在国五标准的车在售价方面的确下滑了，比起同类型的车的国六版本的而言，价格要低出不少，即便是在以前这种国六版本的车型，售价也要比同类型国五标准的车贵。

Answer 2

国六的车比国五的车费油，这个其实不难理解，国六对尾气进行处理，需要增加过滤装置，这显然会导致排气不畅，油耗上升很正常。但是多花的钱并没有白花，为什么这么说呢？因为国六车更环保，污染比国五车要小得多，保护环境其实就是保护我们的身体健康，健康无价啊。

Answer 3

首先比较油耗高低必须用同类型车来比较，事实上同款车国六的的确油耗低于国五，最有代表性的比如比亚迪唐燃油版，既有国五车型（比如2018款或2019款），也有国六车型（比如2020和2021款），从小熊油耗上的数据看国六车型的油耗的确要低一点，但也没低多少（百公里油耗大概0.3~0.5左右），折算成钱每百公里最多相差也就是相差4元左右，几乎可以忽略。但动力上国五的确要大一些，只不过对于普通家庭用车来讲这点动力差别基本感觉不出来

Answer 4

钱肯定是没有白花的，油耗大，但是动力足

Answer 5

当然不会白花了，汽车的性能在其他方面也会很好的