要知道，BBA是国内最受欢迎的一线豪华品牌，其中宝马3系以及奥迪A4L是走量车型，这两款车各有个的特点，宝马主打操控感、奥迪主打科技感，而对于现代年轻人来说，不同消费者喜欢的车型也不同，有些年轻人喜欢宝马3系操控感、而有些年轻人喜欢奥迪A4L科技感。
同为一线豪华品牌，奥迪A4LPK宝马3系，谁的胜算更大？来看分析，在配置、动力、颜值以及性价比方面谁的优势更大呢？下面一起来对比一下。
外观对比：
首先就是最明显的外观颜值，主打运动的宝马3系无疑是胜出者，毕竟宝马在新车上进行了不少的外观优化，大灯线条由经典的天使眼线条修改圆润风格，内部灯带造型更加锐利，精致时尚。配合双肾造型的进气格栅，加上熏黑的设计，前脸侵略性十足。
奥迪A4L是一汽奥迪在国内的重要成员，同样也是一汽奥迪在国内市场的走量车型，深受广大年轻人喜爱，新款奥迪A4L更加年轻时尚，一直采用家族式前脸设计语言，引擎盖隆起的肌肉线条和造型越来越像RS系列，相比老款奥迪A4L，新款车型尾部采用棱角分明线条设计，提高了整车时尚感。
而A4L则采用了矩阵式大灯，配置表现更高。两款车的尺寸都是5米左右的车长以及3米左右的轴距，相比之下新款3系长轴版的A4L更长一些，而车身长度及宽度方面则是A4L略占优势。两车的车尾设计都是与各自的车头相呼应，实拍的宝马采用了M运动套件，车尾底部的包围看上去更有力量感，同时，两车都带有小小的鸭尾提升运动感。
新款3系的尾灯造型还是大家比较熟悉的L型内构设计，粗壮的灯带有着很高的辨识度。奥迪A4L尾灯则依然是家族样式，并采用的熏黑处理。
新款3系展车采用了19英寸轮圈，双五辐样式看着颇为运动，与之搭配的是来自普利司通的泰然者系列轮胎。A4L同样采用19英寸轮圈，并搭配红色卡钳，使用的是倍耐力PZERO轮胎。
外观总结
一眼看过去，宝马3系的视觉冲击力会更强一些，当下流行的联屏设计进一步提升内饰科技感，当然奥迪A4L的内饰质感也不错，整体设计风格更适合成熟稳重的中年人士。接下来，我们就看它们在车身尺寸方面的表现，与宝马3系长轴距版车型相比。
奥迪A4L主要是在车身长度和宽度方面有优势，而宝马3系长轴距版在车身高度和轴距方面的表现更出色。整体来看，这两款车型的乘坐空间表现差不太多，后排地台的中间位置都有一个高凸起，只不过宝马3系座椅填充物更加饱满柔软，所以它的乘坐舒适度会更胜一筹。
内饰对比：3系提升明显 奥迪A4L略显陈旧
宝马3系的内饰在经过重新设计后，可谓是发生了翻天覆地的变化，虽然整体布局还有老款车型的影子，但内饰的提升明显的借鉴了新一代宝马X5的设计理念，整体更加精致，科技感也更为强烈。全新的M运动套装方向盘造型抢眼，握感饱满，符合其主打操控的定位。而且新车标配12.3英寸全液晶仪表视觉效果清晰，造型更加炫酷。
而且宝马3系还将标配10.25英寸触控中控屏幕、iDrive7.0操作系统、前排座椅电动调节，以及三区自动空调等功能。经典的“大鸡腿”档把已经被全新的设计风格所代替，从内饰的氛围到乘坐的舒适性，宝马同样有着质的提升，相比现款A4L更具有竞争力。
相比之下，以前靠科技感取胜的奥迪A4L，现如今在宝马3系的赶超之下，在用料上不够出色，黑色塑料略显廉价，贯穿式的空调出风口和中控下方银色拉丝饰板，虽说豪华感、科技感营造的都十分不错，内饰的拼接工艺和按键的质感都无可挑剔。但不免让消费者有些审美疲劳，甚至感到有些略为陈旧。
同时，奥迪A4L搭载10.1英寸悬浮式中控屏和12.3英寸液晶仪表盘设计，搭载平底三幅式多功能方向盘，中控台采用贯穿式空调出风口设计风格，看上去科技感十足，配置方面，奥迪A4L标配倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、自动空调等，其他高配置需要价钱安装。
简单总结，在科技、舒适配置上，这代宝马3将双屏、无线Carplay、语音控制等都在低配车型上普及，整体的配置水平提高了。但到了中配这个价位，和奥迪A4L相比，基本在同一水平线上。
而在配置方面，两车的基础配置都足够丰富，在差异方面，奥迪A4L的后排侧气囊、远近光自动切换、大灯清洗装置、后排侧遮阳帘和后风挡遮阳帘等配置足够尊贵。全新宝马3系的疲劳驾驶提示、主动刹车、运动版包围、主动闭合式进气格栅、腿部支撑调节、Harman/Kardon音响、主驾驶座记忆、随动转向大灯、内/外后视镜自动防眩目和后视镜记忆等配置则更加注重驾驶方面的体验。
动力对比：奥迪A4L数据更优秀 但全新3系后驱更纯粹
最后便是大家最关注的动力操控，宝马3系全系车型均配备了2.0T发动机，分为三个动力版本，最大马力为245Ps，配备8AT变速箱。而奥迪A4L也标配2.0T发动机，分为高低功率两个版本，除了顶配车型配备了最大马力为252Ps的高功率发动机以外，其余车型均配备最大马力为190Ps的低功率发动机，配备7挡湿式双离合变速箱。
从动力参数和选择性上全新宝马3系可能不如奥迪A4L多，全新宝马3系延续了前置后驱的形式，无疑会有着更强的操控乐趣，这种坚持也是为很多宝马车迷所信仰和称赞的。并且在变速箱方面，来自采埃孚（ZF）的8挡手自一体变速箱，显然全新<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/baoma3xi/" title="宝马
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