在 我朝居然连神车都知道 哎 在我剿 神车 不是说某款车或某个车 它指的是 大众产的所有车！
车着火了 车主说 因为高级！老帕萨特 上高速 跑了二百公里 司机需要下车加机油 不但不说这车有毛病 还夸烧机油的车都有劲 省汽油！
神车党用独立悬挂的时候，天天宣扬独立悬挂最好了，雪铁龙标志车主说他们的板车悬挂调校的也不错，神车党大放厥词，板车悬挂调校的再好也差独立悬挂十万八千里，板车悬挂就是垃圾，就是没技术。
神车党板车悬挂了，一个个狗嘴又TMD来话了，又开始说又不是赛车，板车悬挂调校好了完全可以媲美独立悬挂，再说都是市区，高速跑跑，根本感觉不出来板车悬挂还是独立悬挂，大众用板车悬挂足矣。
日系车没钢梁的时候，特别是日系车车祸的时候，神车党最积极，张嘴就没有钢梁的垃圾，上路就是棺材等，日系车回应，开车最重要的是安全驾驶，有没有钢梁没什么太大的用，神车党一顿爆喷，说没钢梁的上路纯粹就是开个棺材上路，低配防撞钢梁的厂家都该死。
神车简配防撞钢梁，你妹的神车党又TMD有话说了，又开始说其实防撞钢梁没有什么太大的用，现在这路堵的，都是低速，就算上高速有钢梁也没什么用，有没有钢梁不重要，安全驾驶才是王道。 神车党车重的时候，大肆宣扬看看什么叫厚道，你日系韩系都TMD纸糊的一样，看看那可怜的重量，绝度的纸皮车，上路就死，又不是赛车，难道是碳纤维做的？
所以说民用车肯定要看车重，其他都是浮云。
神车党TMD 造的垃圾车重跟FO差不多重的时候，看看神车党又有话说了，车重就耗油，对于这些代步车还是省点油最实惠，看车重没什么参考价值，喜欢重的可以买大货车啊。 别的车用黑心棉的时候，神车党骂的最欢，说什么这就是要毒死人啊，这种企业应该从地球上消失啊之类的。
神车用黑心棉，神车党还TMD有话说，又说这只不过是隔音的，黑色的白色的又有什么区别，只要阻燃就没问题。 拆车访拆了神车的黑心棉做了燃烧测试了，艹一点就着，神车党竟然还TMD有话说，这隔音棉这东西就是铺在车里隔音的，谁会没事用火点，我真你妈的想问神车党一局，神车党的老总是不是被自己家的神车活活烧死的？？ 神车党吹涡轮的时候，说只有大众能造出好的涡轮机来，涡轮发动机在中国必须加97号油，因为中国的油品太差，93肯定不行，你妹的，你们天天喷的，瞧不起的比亚迪涡轮不比大众神车牛X？人家怎么就加93号？？
神车党有什么倒车后视镜自动下翻，后LOGO摄像头什么的吹的全世界都知道，到处说看看咱这配置，好车必须有高配置，国产那些垃圾P都没有，这些高科技配置太方便了，太有用了。 国产车配置都到位了，神车党又来说配置再多有什么用，根本用不上，配置越多故障越多，你大爷的神车党，你们神车大众迈腾，帕萨特，辉腾哪个不吹配置？？
你TMD咋不让他们搞的跟新丧一个配置？？ 神车党吹了N年的DSG TSI没出问题的时候天天吹这是最好的动力总成，世界是都是顶级的，德国品质绝对不会坏，你妹的DSG一死死一片，神车党又TMD说中国路况不行，赖TMD中国路况了，这是狗掀门帘子全靠一张嘴。
别的车烧机油，漏冷却液的时候，神车党大喷，这什么垃圾发动机，就是技术不行，连国产拖拉机都不烧机油。 狗B神车烧机油的时候，神车党大喊烧点机油怕什么，高性能发动机烧点机油正常，后备箱放瓶机油就行了。
等等等等
大小差不多 配置差一大节 但价格却高很多 这都不算 想快提车 你还得加价 这些不是神车 谁能做到？
车着火了 车主说 因为高级！老帕萨特 上高速 跑了二百公里 司机需要下车加机油 不但不说这车有毛病 还夸烧机油的车都有劲 省汽油！
神车党用独立悬挂的时候，天天宣扬独立悬挂最好了，雪铁龙标志车主说他们的板车悬挂调校的也不错，神车党大放厥词，板车悬挂调校的再好也差独立悬挂十万八千里，板车悬挂就是垃圾，就是没技术。
神车党板车悬挂了，一个个狗嘴又TMD来话了，又开始说又不是赛车，板车悬挂调校好了完全可以媲美独立悬挂，再说都是市区，高速跑跑，根本感觉不出来板车悬挂还是独立悬挂，大众用板车悬挂足矣。
日系车没钢梁的时候，特别是日系车车祸的时候，神车党最积极，张嘴就没有钢梁的垃圾，上路就是棺材等，日系车回应，开车最重要的是安全驾驶，有没有钢梁没什么太大的用，神车党一顿爆喷，说没钢梁的上路纯粹就是开个棺材上路，低配防撞钢梁的厂家都该死。
神车简配防撞钢梁，你妹的神车党又TMD有话说了，又开始说其实防撞钢梁没有什么太大的用，现在这路堵的，都是低速，就算上高速有钢梁也没什么用，有没有钢梁不重要，安全驾驶才是王道。 神车党车重的时候，大肆宣扬看看什么叫厚道，你日系韩系都TMD纸糊的一样，看看那可怜的重量，绝度的纸皮车，上路就死，又不是赛车，难道是碳纤维做的？
所以说民用车肯定要看车重，其他都是浮云。
神车党TMD 造的垃圾车重跟FO差不多重的时候，看看神车党又有话说了，车重就耗油，对于这些代步车还是省点油最实惠，看车重没什么参考价值，喜欢重的可以买大货车啊。 别的车用黑心棉的时候，神车党骂的最欢，说什么这就是要毒死人啊，这种企业应该从地球上消失啊之类的。
神车用黑心棉，神车党还TMD有话说，又说这只不过是隔音的，黑色的白色的又有什么区别，只要阻燃就没问题。 拆车访拆了神车的黑心棉做了燃烧测试了，艹一点就着，神车党竟然还TMD有话说，这隔音棉这东西就是铺在车里隔音的，谁会没事用火点，我真你妈的想问神车党一局，神车党的老总是不是被自己家的神车活活烧死的？？ 神车党吹涡轮的时候，说只有大众能造出好的涡轮机来，涡轮发动机在中国必须加97号油，因为中国的油品太差，93肯定不行，你妹的，你们天天喷的，瞧不起的比亚迪涡轮不比大众神车牛X？人家怎么就加93号？？
神车党有什么倒车后视镜自动下翻，后LOGO摄像头什么的吹的全世界都知道，到处说看看咱这配置，好车必须有高配置，国产那些垃圾P都没有，这些高科技配置太方便了，太有用了。 国产车配置都到位了，神车党又来说配置再多有什么用，根本用不上，配置越多故障越多，你大爷的神车党，你们神车大众迈腾，帕萨特，辉腾哪个不吹配置？？
你TMD咋不让他们搞的跟新丧一个配置？？ 神车党吹了N年的DSG TSI没出问题的时候天天吹这是最好的动力总成，世界是都是顶级的，德国品质绝对不会坏，你妹的DSG一死死一片，神车党又TMD说中国路况不行，赖TMD中国路况了，这是狗掀门帘子全靠一张嘴。
别的车烧机油，漏冷却液的时候，神车党大喷，这什么垃圾发动机，就是技术不行，连国产拖拉机都不烧机油。 狗B神车烧机油的时候，神车党大喊烧点机油怕什么，高性能发动机烧点机油正常，后备箱放瓶机油就行了。
等等等等
大小差不多 配置差一大节 但价格却高很多 这都不算 想快提车 你还得加价 这些不是神车 谁能做到？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 推荐于2017-09-19
神车指的是大众，起源于百度贴吧的汽车吧与TopGear吧。
此称呼的起源有不少，目前最主要的解释是因为希特勒参与了当时大众车厂的建立，再加上一些次要的原因，例如与汽车吧的车托各种无节制地吹捧大众，宣扬信仰，和大众在大陆生产的车型经久不衰从不更新，至今日的各种减配，离谱的质量问题(去年的速腾断轴事件)都有一定的因果关系。
此称呼的起源有不少，目前最主要的解释是因为希特勒参与了当时大众车厂的建立，再加上一些次要的原因，例如与汽车吧的车托各种无节制地吹捧大众，宣扬信仰，和大众在大陆生产的车型经久不衰从不更新，至今日的各种减配，离谱的质量问题(去年的速腾断轴事件)都有一定的因果关系。
第2个回答 2012-05-30
神车党分很多类 一类是大众神车党
就是吹DSG多先进的那类 还有像途观 全国发生了好多期途观动力总成出问题的
消费事故 网上还是有一群水军在吹途观多牛多牛的 老百姓赚钱不容易
好不容易买车 难道还要为车子的质量操心那么多吗
我个人最痛恨的 是那些吹大众车子重就安全的那类人 一个靠铸铁发动机加重的车企
完全是老掉牙的技术 竟然被吹成车重更安全 那全世界的车企全用铸铁发动机好了
还用毛铝制发动机？ 而且车重更安全 捷达桑塔纳很重啊 那80年代的车子比现在的车子安全？
当然 也有部分是日系神车党 最常见的是GTR EVO STI那类
每次911 r8啊 什么超跑出个新款 必说GTR如何如何能秒什么的
日系这类车型确实非常非常的优秀是事实 但是百万级别的车子 买车子的人更多图的是面子
看重的是品牌或者历史的底蕴 保时捷 奥迪这类车子 卖的也就是品牌和经典车型的历史
实话说我要有150W我也买GTR 毕竟我不是贵族 不在乎那些欧洲什么经典的东东
百万级别的车子 都是好车 完全没必要互相攻击
最后我总结一下 现在就是有那么一群人 总是要把自己的观点强加给别人
也不想想是否科学 或者是跟着别人造谣
很多消费者痛恨日系车 从民族感情我也能理解 但是就能因此否认日系车优秀的技术吗？
还有在国内抵制日货 你让全国500W和日系车厂有工作关系的汽车工人情何以堪？
这些普通老百姓的工作和就业谁来负责？
要想让日系车在中国沉沦 最终靠的是我们自己在汽车技术上的努力提高
而不是所谓一味的抵制本回答被提问者采纳
就是吹DSG多先进的那类 还有像途观 全国发生了好多期途观动力总成出问题的
消费事故 网上还是有一群水军在吹途观多牛多牛的 老百姓赚钱不容易
好不容易买车 难道还要为车子的质量操心那么多吗
我个人最痛恨的 是那些吹大众车子重就安全的那类人 一个靠铸铁发动机加重的车企
完全是老掉牙的技术 竟然被吹成车重更安全 那全世界的车企全用铸铁发动机好了
还用毛铝制发动机？ 而且车重更安全 捷达桑塔纳很重啊 那80年代的车子比现在的车子安全？
当然 也有部分是日系神车党 最常见的是GTR EVO STI那类
每次911 r8啊 什么超跑出个新款 必说GTR如何如何能秒什么的
日系这类车型确实非常非常的优秀是事实 但是百万级别的车子 买车子的人更多图的是面子
看重的是品牌或者历史的底蕴 保时捷 奥迪这类车子 卖的也就是品牌和经典车型的历史
实话说我要有150W我也买GTR 毕竟我不是贵族 不在乎那些欧洲什么经典的东东
百万级别的车子 都是好车 完全没必要互相攻击
最后我总结一下 现在就是有那么一群人 总是要把自己的观点强加给别人
也不想想是否科学 或者是跟着别人造谣
很多消费者痛恨日系车 从民族感情我也能理解 但是就能因此否认日系车优秀的技术吗？
还有在国内抵制日货 你让全国500W和日系车厂有工作关系的汽车工人情何以堪？
这些普通老百姓的工作和就业谁来负责？
要想让日系车在中国沉沦 最终靠的是我们自己在汽车技术上的努力提高
而不是所谓一味的抵制本回答被提问者采纳
第3个回答 2012-05-30
我觉得是某一款车销量一直很火，起码没有大问题，符合大部分人的审美以及消费观，可靠耐用，称得上这个价位值得买的车应该才是神车吧。。
第4个回答 2012-05-30
神车一般指的是一汽大众的高尔夫6
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