大众宝来火花塞建议每20000公里更换一次，以确保发动机性能。原厂主要配备NGK PZFR5D-11和博世FR7HC+两种型号的火花塞。
大众宝来火花塞更换步骤
以大众系的V6发动机为例，更换过程相对简单。
①准备一套完整的拆卸工具箱，以便进行后续操作。
②拆下进气管和防冻液储存罐，以便接近火花塞。
③拔出点火线圈，随后使用套筒扳手拆卸火花塞。注意：在拆卸过程中，确保火花塞与扳手垂直配合，以防止滑丝。
④对比新旧火花塞，注意观察旧火花塞螺纹部位的积碳情况，以及点火间隙的变化。对于自然吸气发动机，如果积碳不严重，可以清洗后重复使用，但涡轮增压发动机建议使用新火花塞。
⑤在安装新火花塞时，要将其顺着内壁缓慢滑下，避免碰撞，以确保点火间隙不受影响。
火花塞积碳清洗方法
1、使用化油器清洗剂：将火花塞浸泡在适量的清洗剂中约半小时，然后用刷子轻轻刷洗头部，以去除积碳。
2、白醋清洗：将火花塞浸泡在白醋中，方法与清洗剂相同。但请注意，白醋具有腐蚀性，每次清洗后应彻底冲洗干净。