电动车用铅酸电池，在充电时会有微量发热是正常的。但若是发热异常（烫手），是不正常的。由于发热异常可能会引起电池热失控致使电池鼓胀，充电时异常发热可能的原因有以下：
充电器损坏，电压恒定不了，一直处于恒流充电状态。
电池失水严重。
电池硫化严重。
电池单格短路、断路。
应排除第1点充电器的问题后再进行修复电池，若电瓶为严重硫化或失水造成的，且外观未破坏、鼓胀，无短路、断路迹象时，可以采取以下方法尝试给电池修复，加水必须要加去离子水或纯净水，切勿加自来水，会造成电池自放电大的问题。：
先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；
将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
电动车用阀控密封式免维护铅酸蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若是使用时间长了，过保质期了可以尝试去加水维护。
1.充电器损坏，电压恒定不了，一直处于恒流充电状态。
2.电池失水严重。
3.电池硫化严重。
4.电池单格短路、断路。
电动车电瓶发烫充不进电应首先排除充电器的问题后再进行修复电池，会造成电池自放电大的问题。：
1.先将电池完全放电，因为放电后电池内部酸液密度基本为1.1g/mL以下；
2.将盖片取出，再将安全阀拿掉，注意保存好，不要搞脏了安全阀，以备后用；
3.加水，一般12AH的电池一单格加水量为8～10g，20AH的电池一单格加水量在15g左右；
4.静置一小时左右，将安全阀与盖片安装好；
5.进行充电，充满电后再进行完全放电，如此循环个三次。
6.电动车用阀控密封式免维护铅酸蓄电池，在正常使用过程中是不需要加水维护的，若是使用时间长了，过保质期了可以尝试去加水维护。
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