出事以后鉴定属不属于机动车，属于机动车则‘倒推’责任，无驾驶资格，没戴头盔，走非机动车道等存在机动车违法行为的，在赔偿责任上可能会加重。
“超标车”一旦造成交通事故，由于其部分关键技术指标超出了电动自行车标准的规定，且动力性能明显高于其他非机动车，在司法实践中会被判定为机动车，从而使驾驶人在事故责任认定以及后续赔偿等方面承担更多的责任。
根据《电动自行车通用技术条件》国家强制标准，电动自行车最高车速应不大于每小时20公里，整车质量(重量)应不大于40公斤，而且必须具有良好的脚踏骑行功能。经鉴定，一旦电动自行车质量或车速这二者中的一条超标，就被认定为机动车。
扩展资料：
以机动车一方作为主体的交通事故损害赔偿案件占所有案件的90%以上，对机动车进行严格管理，能够有效降低道路交通损害的发生。”海淀法院民六庭庭长李春梅表示，发生此类案件的原因，大都是由于驾驶人或行人交通安全意识薄弱导致。
参考资料来源：中新网-法院:超标电动自行车被撞引发交通事故也担责
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第1个回答 2014-12-30
那要看你们那边对电瓶车是以非机动车来对待还是机动车来对待？如果是机动车来对待的那你全责，如果是非机动车来对待的，那你不一定是全责。如果你不服交通事故责任认定，可以在送达到你后3天内申请上一级机关进行复核。本回答被网友采纳
第2个回答 2015-11-06
电动车主承担主要责任，机动车驾驶者承担无责任责任。
对于造成的损失，机动车驾驶人承担的份额，不超过30%。其余部分，由电动车驾驶者自行承担。
在法律实践中，就算机动车没有任何违规情形，交通警察通常也会采用“人性化”的方式调解，会考虑照顾弱势（电动车）处理。
对于造成的损失，机动车驾驶人承担的份额，不超过30%。其余部分，由电动车驾驶者自行承担。
在法律实践中，就算机动车没有任何违规情形，交通警察通常也会采用“人性化”的方式调解，会考虑照顾弱势（电动车）处理。
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