车床精车的公差等级和表面粗糙度是30mm和60mm。
（1）、粗车力求在不降低切速的条件下，采用大的切削深度和大进给量以提高车削效率,但加工精度只能达IT11,表面粗糙度为Rα20～10微米。
（2）、半精车和精车尽量采用高速而较小的进给量和切削深度，加工精度可达IT10～7，表面粗糙度为Rα10～0.16微米。
（3）、在高精度车床上用精细修研的金刚石车刀高速精车有色金属件，可使加工精度达到IT7～5，表面粗糙度为Rα0.04～0.01微米。
车削的工作原理：
工件旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工。车削一般在车床上进行，用以加工工件的内外圆柱面、端面、圆锥面、成形面和螺纹等。
车削内外圆柱面时，车刀沿平行于工件旋转轴线的方向运动。车削端面或切断工件时，车刀沿垂直于工件旋转轴线的方向水平运动。如果车刀的运动轨迹与工件旋转轴线成一斜角，就能加工出圆锥面。车削成形的回转体表面，可采用成形刀具法或刀尖轨迹法。
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第1个回答 推荐于2019-02-10
IT7-IT6,Ra=0.4-1.6是没有问题的，这个要看具体的设备，普通车床和国内的普通数控车床是难以达到的，一般采用欧美日韩半精密的车床能达到这个尺寸精度和粗糙度。
第2个回答 2012-05-25
IT7-IT6,以车代磨
这个要看具体的加工工件已经设备情况了，不是千篇一律的。
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这个要看具体的加工工件已经设备情况了，不是千篇一律的。
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第3个回答 2012-05-25
一般的装配公差，车床加工都能满足，不是那种很精密的装配要求
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