用数学建模的方式说明小型车、中型车和大型车最多能产生多少米的内轮差

Question

分析影响内轮差的主要因素，并根据你的结果给出避免内轮差事故发生的可行方法。求助

Answer 1

 1、根据内轮差的定义，内轮差 m=OD－OC ，所以需要 OD 和 OC 的数据； 

2、△OCD 是直角三角形，根据勾股定理， OD^2=OC^2+CD^2 ， 就是汽车轴距 l， CD 所以需要 OC 的数据； 

3、从图中分析，OC=OB－BC，BC 就是汽车后轮距 d，所 以需要 OB 的数据； 

4、△OAB 是直角三角形，根据勾股定理， OB^2=OA^2-AB^2 ，所以需要 OA 和 AB 的数据； 

5、OA 就是汽车最小转弯半径 r，而 AB 等于 CD，也就是 汽车轴距 l，所以最大内轮差 m 可以计算得到。

Answer 2

望采纳。。。。。 1、根据内轮差的定义，内轮差 m=OD－OC ，所以需要 OD 和 OC 的数据； 2、△OCD 是直角三角形，根据勾股定理， OD^2=OC^2+CD^2 ， 就是汽车轴距 l， CD 所以需要 OC 的数据； 3、从图中分析，OC=OB－BC，BC 就是汽车后轮距 d，所 以需要 OB 的数据； 4、△OAB 是直角三角形，根据勾股定理， OB^2=OA^2-AB^2 ，所以需要 OA 和 AB 的数据； 5、OA 就是汽车最小转弯半径 r，而 AB 等于 CD，也就是 汽车轴距 l，所以最大内轮差 m 可以计算得到。

Answer 3

这个是分析图，然后是计算模型分析

Answer 4

不知道？！