请问改装三菱翼神1.8的在动力方面有什么改法啊？还有价格分别多少？

Question

如题所述

Answer 1

动力方面，有加涡轮和不加涡轮的改法。

如果您想有明显的动力提升，那建议加涡轮，毕竟翼神的发动机本来就是对应涡轮改法的，无论是4B10或4B11，都能加，而且这两款发动机都很耐操。

可以考虑用美国改装品牌CXRacing的涡轮套件（搭配盖瑞特GT25涡轮）。

以1.8L手动翼神为例，原车飞轮马力是100kw，约136hp，轮上马力约100hp，原厂最大扭矩约175牛米。使用CXRacing的翼神专用套件，在0.4bar的压力下，使用CXRacing的DFC-20D数字燃油控制电脑，在DynoJet马力机上拉出的最大马力135hp 6000rpm，最大扭矩240 牛米，3800rpm。最大马力135匹提升约35%，最大扭矩提升约37% 。

当然，你也可以换更大号的涡轮或者打更高的增压值，不过这要做发动机强化了，价格也要随之增加。
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进气这块想改好的，可以考虑PIPERCORSS VIPER风箱， 1.8改进气最好的选择，两层聚氨酯纤维网+冷进气高硫管+风箱内漩涡整流。

普通的可以考虑SIMOTA超导流改良版，注意最好要台湾产的。

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排气这块可以考虑换巨石全段。巨石有对应翼神原装位的，就是价格贵些。

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以上改法，价格大概要3万-4万多。来自：求助得到的回答

Answer 2

给推荐答案的大哥稍微修正下！没有恶意！不要争锋相对个不停哦！毕竟我也是翼神车主！第一。改了涡轮还能验的进车吗？第二。即使有后门能验的进车！发动机也不行！翼神的4B10和4B11是不适合改涡轮的！有人说EVO10的发动机也是4B11！可是有没有去了解过同样两个4B11有什么差距吗？差距大了！EVO的汽缸套都是强化的！是针对涡轮而诞生！如果翼神的改了后果就是汽缸会受不了，磨损非常快！导致发动机废掉！你举得都是他们论坛上理论的知识！最好的改动力方法是去刷ECU！大概3000到4000块钱！这确实能增加动力！我们群里很多人去弄了！事实可鉴！ 再补充下！买这车又不是去飙车还是赛车!没什么必要去改！这个价位的车比起来也没有什么突出的！不过三菱的发动机确实可以! 其实话说回来买翼神也是纯属对EVO的意淫而已！至少我是这样的呵呵、、、、、毕竟EVO是我们心目中得期待！就是资金不够！呵呵、、、、

Answer 3

没必要改装太厉害，动力已经很强了，发动机的进口货，改个全段排气，把火花塞换了，日本进口火花塞，淘宝就有，用好点的机油就行了。原厂车就足够强悍了。