不经常换空气滤有什么坏处吗？不经常换汽油滤有什么坏处吗

Question

不经常换空气滤有什么坏处吗？不经常换汽油滤有什么坏处吗？
不经常换着2个会费油吗？
着2个是必须像换机油滤这样经常要换的吗？
5000公里一换吗！！！！！
主要问题会不会费油啊！！！！

Answer 1

1、空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。一般15000公里左右换,但平时保养注意清洁,如果太脏堵掉发动机会无动力,或抖动。

2、汽油滤清器作用是过滤汽油，一般和油泵集成在一起安装在油箱内，也有有油泵分开接于汽车底盘汽油管处上的。时间久了会导致供油不畅，汽车动力不足甚至熄火。杂质没有过滤，时间长了，油路和燃油喷射系统也会腐蚀受损。

3、机油为5000公里左右换，对费油没有太大影响。

扩展资料：

滤芯保养：

1、滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养;

2、当过滤器经过长时间工作后，其中的滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗;

3、在清洗的时候，一定要注意不能使滤芯变形或损坏。

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换；活性炭滤芯六个月需要更换；

而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞；陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。

根据相关的统计，一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外，设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。

燃油滤清器保养：

1、一般建议每行驶15000公里更换一次燃油滤清器。

2、更换燃油滤清器或者对燃油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。

3、如果在养护操作过程中需要使用照明灯，则一定要确保所使用的照明灯是符合职业安全标准的。

4、更换燃油滤清器必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时从排气管排出的高温废气也能够把燃油点燃。

5、在更换燃油滤清器之前，应该按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

参考链接：百度百科--空气滤芯

Answer 2

空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。

快要堵塞或者说使用很长公里数、流通量不太好的的汽滤，初步表现为高速发动机发啃，低速影响不大。

扩展资料：

空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的"拉缸"现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

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Answer 3

一、空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。一般15000公里左右换,但平时保养注意清洁,如果太脏堵掉发动机会无动力,或抖动。

二、汽油滤清器作用是过滤汽油，一般和油泵集成在一起安装在油箱内，也有有油泵分开接于汽车底盘汽油管处上的。油箱里一般还有一个滤网（过滤大的杂质），经油滤网过滤后的汽油被油泵加压，然后通过汽油滤清器过滤再由喷油嘴喷射进入气缸燃烧。

三、机油为5000公里左右换，对费油没有太大影响

拓展资料

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

（参考资料 百度百科 空气滤芯）

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Answer 4

　　空汽滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物，轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损，重则造成汽缸拉伤，缩短发动机的使用寿命。空气滤清器使用保养方法：一：选用空气滤清器时不能只图便宜、不求质量。应该货比三家、慎重选购，始终坚持质量第一。

　　二、随意拆除空气滤清器或破损後不更换，会造成发动机直接吸进未过滤的空气。

　　试验表明，拆除空气滤清器後，发动机汽缸磨损增加8倍，活塞磨损增加3倍，活塞环磨损增加9倍。、保养与更换联系实际。空气滤清器的保养与更换周期与运行环境有关，经常行驶在灰尘的环境中，空气滤清器的保养或更换周期应短些，反之可适当延长。

　　四、空气滤清器工作情况的旧车检查方法是，从发动机工作状态检查，如轰鸣声发闷、加速反映迟缓、工作无力、水温升高、加速时排气烟度变浓，这些情况的出现说明空气滤清器可能堵塞，应及时拆下滤芯保养或更换。

　　五：在保养空气滤清器时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。清除灰尘後，如果滤纸外表面本色清洗，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用;若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，则必须更换。

　　汽油滤清器不换的坏处

　　快要堵塞或者说使用很长公里数、流通量不太好的的汽滤，初步表现为高速发动机发啃，低速影响不大。但是区区一个汽滤，没必要等他寿终正寝、车辆趴窝才换吧。

Answer 5

不常换空气滤芯对发动机进气有影响,一般15000公里左右换,但平时保养注意清洁,如果太脏堵掉发动机会无动力,或抖动,
汽油滤芯这个东西难说,不换也没只啥(个人认为),可2到3万公里换一次,其实就是过滤汽油用,有些车子汽滤是和汽油泵在一起的那就不用换,什么时修油泵坏了什么时修换,
不换这两个理论上会稍有点费油,但不会有太大影响
机油为5000公里换,好点的机油也可到7000公里再换,
对费油没有太大影响