一个开关，一个时间继电器，一个电磁阀来控制一个气缸上下动作，请问应该怎么连接。 求接线图。

Question

一个开关，一个时间继电器，一个电磁阀来控制一个气缸上下动作，请问应该怎么连接。
求接线图。

Answer 1

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较高的加工精度和精确的形状尺寸。

Answer 2

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Answer 3

汽缸，最大位置的上下运动，还是有选择的位置。如果是最大位置的上或者下，那用一个2挡的转换就搞定了，电磁阀用220V的，NPN型，就可以实现最大和最小位置的上下运动，时间继电器，只是个延时开关而已，你是想，用汽缸压东西吧，压下后保《一段时间。设定》然后升起？
如果像你所说的，只需要上下运动，你可以用双时间继电器，延时5秒，停止5秒，然后复位，重复上诉过程，5秒的时间你可以任意设定。汽缸电磁阀和一般的电磁阀不一样，

Answer 4

你的控制要求呢追问

控制气缸往返 运动

追答

你的意思是 按启动以后，比如设置10秒 10秒打开 10秒关闭，一直这样循环运行，直到按下停止按钮，还是直接按下启动按钮，比如 10秒打开，或者10秒关闭，（也就是延时开或关），不循环运行