看总轴数。
要看总轴数，如果是牵引头3轴，半挂车3轴，算6轴车，限重55吨，有些省份是50吨，请注意。（内蒙古55吨，北京是50吨），很多司机吃亏了。
但是国家质检总局的GB1589-2004里面要求的6轴车总质量最大不能超过49吨，5轴车不能超过43吨。平均轴荷不能超过10吨/轴。这也是为什么很多司机都买6x4的，不买6x2的牵引头的。
扩展资料：
第一、轮胎的检查
每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型号一致。
第二、蓄电池的保养检查
检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。
第三、离合器总泵液面的检查
离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。
第四、制动液面的检查
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
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第1个回答 推荐于2017-11-25
这个要看你的总轴数，如果是牵引头3轴，半挂车3轴，那么算6轴车，限重55吨，有些省份是50吨，请注意。（我记得好像是内蒙古55吨，北京就是50吨），很多司机吃亏了。但是国家质检总局的GB1589-2004里面要求的6轴车总质量最大不能超过49吨，5轴车不能超过43吨。平均轴荷不能超过10吨/轴。这也是为什么很多司机都买6x4的，不买6x2的牵引头的。本回答被网友采纳
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