中国目前有没有载人登月的实力

Question

如题所述

Answer 1

并没有。

中国载人登月工程规划2014年左右在深空探测领域，将把十几吨的航天器送到地球轨道，2020年前将建成自己的空间站。在探月方面，2020年前将实现“回”的任务，即飞行器不但在月球上落下来，还取一些东西带回地球，并计划在2030年前后实现航天员登月
中国科学院编制的50年长远规划中提了一个时间表，认为中国要实现载人登月工程是2030年。
而现在，我国正在研发新一代重型火箭（很可能就是长征九号）今年1月，中国运载火箭技术研究院研制出重型火箭贮箱过渡环，为世界首例，突破了重火最大瓶颈难题。2015年年初，中国运载火箭技术研究院党委书记梁小虹在接受采访时表示，重型火箭的关键技术研制也已经启动，国防科技工业局已经正式批准重型火箭的关键技术深入研究，主要包括两个方面：一是总体技术，二是发动机技术，从而实现重型火箭起飞推力在“长征五号”大型火箭1000吨的基础上提升至2000-3000吨的目标。
所以，尽管我国现在没有载人登月飞船，但这一计划可能在2020年或2030年实现

Answer 2

按照龙乐豪院士的乐观设想，我国使用现在还没有成功首飞的长五火箭的改进型，可以通过三次发射把实现登月飞行的荷载发射到环月轨道，在环月轨道对接后执行登月任务。实现这个计划需要10年的时间中国载人登月工程规划2014年左右在深空探测领域，将把十几吨的航天器送到地球轨道，2020年前将建成自己的空间站。在探月方面，2020年前将实现“回”的任务，即飞行器不但在月球上落下来，还取一些东西带回地球，并计划在2030年前后实现航天员登月
登月方案a.直接起飞：一个巨大的火箭直接带着飞船飞到月球，抵达月球后再次起飞回来b.地球轨道集合：经过多次火箭发射，在地月转移轨道附近集合并组建完毕，飞往月球降落再回来c.月球表面集合：通过多次任务，分别将补给、无人部分、载人部分送到月球表面（着陆在同一区域），人送到后组合月球表面的东西返回d.月球轨道集合：一个飞船整体飞到月球轨道，一部分降落到月球一部分留在轨道，降落的那部分再返回组合后返回地球。
从安全系数角度，最危险的航天发射和月球着陆次数越少越好，因此方案优先级是：a>d>b>c从火箭要求角度，一次性发的东西越多越重对火箭运送能力要求越高，当然这种火箭也越难造出来，因此方案优先级是b>d>c>a我们希望用最低要求的火箭保证最高的安全系数，当然这显然是互相冲突的，要综合考虑。c方案随便一个东西着陆地太远或失效就完了，我在这一步就先放弃了。
还有登月飞船我国最大的飞船是天舟一号，大约重12.9吨，它是运货的，功能类似服务舱吧，但距离登月服务舱的24吨差距近一倍。我国的载人飞船神舟，大约7.8吨，能返回地球，相当于指令舱
登月舱，仅有无人的嫦娥三号结论是我国近几年都不可能载人登月
如有帮助望采纳

Answer 3

预计2017年中国可以自主登月了，请查看长征-5号百度百科

参考资料：纯手打

Answer 4

没有，中国目前最强的火箭就算是长征-5号了，最大起飞推力也才800多吨，当年美国佬登月用的土星-5起飞推力是达到3000吨级别才把登月舱送上月球轨道并使其顺利登陆的。中国目前把探测器送上去还是没有问题的，不过貌似据说中国有在研制登月用的火箭，但是那是很久以后的事了，目前主要就是搞定长征-5系列，毕竟这个是中国航天事业持续发展和升级的利器，其成功将会达到欧洲阿丽亚娜的水平本回答被提问者采纳

Answer 5

看民企的责任心了