苏州人民桥交通指南:出租车:
起步价10元(3公里)。3公里后,每公里单价1.8元,5公里后,加收50%空驶费。等候时间5分钟免费,超过5分钟,每5分钟折合1公里。23:00后,车费(起步价)含增加30%。
公交车:
普通车单一票价1元,空调车单一票价2元,多为无人售票车。苏州某些市郊线路实行“翻牌票价”,即全程不是一样票价。上车门有块提示牌,标明此站上车的票价,且途中由司机翻动,故得名。
人力三轮车:
苏州部分景点分布在小巷中,汽车不能直接到达门前,此时三轮车就是最好的交通工具了。三轮车起步价2元,每公里加收2元,包车时,每人每小时5元。
提醒:苏州的三轮车尚无完善的行业规范,因此在上车前要和车夫谈妥价钱,以免上当。
自行车:
苏州的景点比较集中,骑着一辆自行车走街串巷、访古探幽,您一定能沉醉于“小桥、流水、人家”的意境之中。在火车站东侧的平门桥一带有许多租车店,大致价格为:4小时内2元,5-6小时3元,一天5元,需要身份证及押金。
位于人民路南端,跨外城河、南门路,与之形成立交,南接人民南路。1950年7月开辟人民路三元坊以南段时破城兴建,1951年9月30日落成。5孔钢筋混凝土结构,宽6.71米,长42.25米。中孔距最高水位4少,1977年重建,5孔钢筋混凝土悬臂T型梁结构,跨外城河二墩三孔,跨度23.40米,左右旱孔跨度各14.60米。桥宽22米,其中车行道16米,左右两侧人行道各宽3米。长62米,花岗石栏。1993年8月6日开工进行部分改建。增桥南坡引道148米,车行道改小方石路面为沥青路面。桥北旱孔改为机动车回车道,由一座装配式实心板梁旱孔桥及150米长、24.50米宽的匝道组成。桥北堍新建一条地下人行、自行车通道,由34米长、8米宽的箱型地下通道及4座梯道组成。同年10月30日竣工通车。
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