国产2.0T发动机与合资同排量发动机对比，水平可达到一线阵营但排名并不是非常高。在内燃机与变速箱技术领域国产汽车工业水平有非常大的进步，但客观评价仍以一线机头存在一定差距。长安2.0T蓝鲸旗舰发动机，它的性能则更强，最大马力233匹，搭载在长安CS75 PLUS上面，很受消费者们的欢迎。红旗代号CA4GC的2.0T发动机，最大功率达到了224马力，峰值扭矩则是340牛·米，工信部百公里综合油耗则是7.9L，这样的成绩哪怕放在合资品牌中也是出类拔萃的，所以说红旗HS5上面搭载的这款2.0T发动机，它的性能也不比长安2.0T蓝鲸发动机差。
相对比合资车的2.0T涡轮增压发动机，从技术方面来看，无论是长安2.0T蓝鲸发动机，还是红旗HS5搭载的2.0T发动机，它们跟合资2.0T发动机相比，应该还是有一定的差距，但是这个差距不会很大，因为国产2.0T发动机它的实践时间相对比较短，而合资2.0T发动机，它实践时间就比较长，有些问题就被解决了，就比如大众的EA888发动机，原来有出现烧机油的情况，现在经过改进，这个问题就基本上没有了。在日系丰田汉兰达车型上面，它也是搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大马力跟大众EA888发动机一样，是220匹，相对长安2.0T和红旗2.0T，马力还略小一些，但是轮稳定性，合资发动机还是要更稳定一些。
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