大众发动机普遍具有描述自身特征的特性,强调这是正常损耗。实际上,轻微的机油损耗是可以接受的。新车在行驶约10,000公里后,通常会观察到烧机油现象有所改善。
所谓的烧机油,是指机油渗入燃烧室与燃油混合燃烧,产生蓝烟从排气管排出。可能原因包括:缸筒或活塞磨损严重,导致机油进入燃烧室;活塞环弹性丧失或气门导管磨损,密封性能下降。如果汽车在未达到正常运行温度时启动,可能初期会看到蓝烟,但随着温度上升,尾气会恢复正常。如果在汽车达到正常温度后仍持续烧机油,可能是活塞或活塞环出现故障。此外,气门油封的老化和腐蚀也可能造成密封不严,导致机油渗入气缸燃烧。
为了预防烧机油,我们应采取以下措施:
总的来说,烧机油并非正常,需要及时诊断和处理。如果您的桑塔纳出现此问题,强烈建议尽快前往专业的汽车维修店进行检查和维修。