若将国内汽车市场比喻为池塘，每一款车型都有其位置，竞争车型间距离反映关系。进口关税降低如同投入池塘的石子，波及范围以进口车为核心。受影响最大的是豪华品牌，如雷克萨斯、凯迪拉克、捷豹、BBA<!--和特斯拉<!--，他们的进口数量多，价格调整空间大。例如，特斯拉<!--宣布下调Model X P100D官方指导价近十万，沃尔沃、捷豹、一汽奥迪<!--等也跟进。然而，对百万级车型，价格下降几千甚至几万影响有限，消费者更关注品牌价值和产品力。部分车企如BBA，进口车型与合资车型存在竞争，降低进口税率使企业有更多调整空间，而非直接让利消费者。
对于主流合资品牌，高端车型可能受进口车型降价影响，价格微降，但影响有限。另一方面，进口零部件降价有助于降低合资车企成本，提升竞争力。然而，对于自主品牌，关税降低的长远影响逐渐显现，市场竞争压力增大。政策调整意味着自主品牌的保护性环境正在改变，需要提升自身竞争力。同时，合资车厂成本降低，调整价格空间加大，这可能给自主品牌带来更大的挑战。
对于消费者，降低关税总体是好消息，主机厂无论如何调整，降价是必然的，但消费者关心的是实际降价幅度，而非税金差异，正如我买进口豪车，是差那几万税钱吗？真正关心的是几十万购车预算。<!--